電動汽車 電池溫度
電動汽車 電池溫度
Model Y
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
電動汽車 電池溫度相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-10
電動汽車起火的原因主要有以下這些： 首先是 BMS 電池管理系統(tǒng)不成熟。在高壓快充時，電池會發(fā)熱，溫度驟然升高。這時若 BMS 不能有效監(jiān)...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-30
電動汽車的鋰電池保養(yǎng)至關(guān)重要，以下是一些有效的方法：1、避免極端溫度：高溫（40℃至60℃）和低溫（-30℃至0℃）下的長期充放電使用會加速...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-05
比亞迪電動汽車電池?zé)峁芾碣Y料相當(dāng)出色。 首先，其電池智能溫控管理系統(tǒng)很強大，能智能調(diào)節(jié)溫度，實時監(jiān)控電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的狀態(tài)參數(shù)，...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-27
1、外界溫度、冬季電動汽車跑不遠，可不是電池的錯。而是由于氣溫下降，電池儲存的電量會降低至少30%，更嚴重的甚至?xí)陆?0%，電動車電池最佳...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-19
冬天電池續(xù)航降低30%左右，這是因為當(dāng)溫度變低時，電池中的電解液會變得粘稠，電池中的內(nèi)阻會增加，導(dǎo)致鋰離子的運動速度變慢。不過這種現(xiàn)象只是溫...閱讀全文>>
董鵬
2019-08-21
對于純電動汽車而言，可根據(jù)各個部件工作溫度要求，一般會設(shè)計有：空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、電機冷卻系統(tǒng)和電池溫度控制系統(tǒng)。...閱讀全文>>
李苑麗
2019-07-31
嚴格上來說，任何電池快充都會傷害電池。但是如果電動汽車的電池密度、材料、溫度以及電池管理系統(tǒng)，設(shè)計非常合理的話，那么這種傷害會在一個合理的范...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-11
這個電池使用壽命是不一定的，影響電池使用壽命的因素有很多，例如充放電次數(shù)，使用環(huán)境溫度，電池本身的性能等。一般的純電動汽車電池可以用3到5年...閱讀全文>>
電動汽車在40度高溫下充電危險嗎？新能源汽車夏天太陽下充電弊端
蔡金盛
2023-05-05
電動車在40度高溫下依然可以充電。雖然在高溫環(huán)境下動力電池的溫度會上升得更快，但車輛本身和充電設(shè)備均有過溫保護，電池組也搭載了BMS系統(tǒng)。如...閱讀全文>>
dongpeng
2021-12-11
對于純電動汽車而言，可根據(jù)各個部件工作溫度要求，一般會設(shè)計有：空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、電機冷卻系統(tǒng)和電池溫度控制系統(tǒng)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
電動汽車顯示電池故障原因有：1、電池溫差過大。原因是散熱風(fēng)扇插頭松動或者散熱風(fēng)扇故障。解決辦法：維修散熱風(fēng)扇插頭松動或者散熱風(fēng)扇。2、電池溫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-24
1、電動車作為一種新能源汽車，以其低油耗、環(huán)保的特點，成為了很多人的日常代步工具。高溫暴露后請勿立即充電。長時間在陽光下暴曬后，電源箱溫度升...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
電動汽車冬天的時候需要提前熱車，夏天不用。電動汽車采用的是鋰電池，在低溫的時候會因為溫度導(dǎo)致電池續(xù)航里程出現(xiàn)衰退的情況，在溫度低的環(huán)境當(dāng)中提...閱讀全文>>
李苑麗
2020-03-24
電動汽車冬天的時候需要提前熱車，夏天不用。電動汽車采用的是鋰電池，在低溫的時候會因為溫度導(dǎo)致電池續(xù)航里程出現(xiàn)衰退的情況，在溫度低的環(huán)境當(dāng)中提...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-06
冬季純電動汽車應(yīng)該如何正確使用?1、電動汽車應(yīng)避免長時間閑置，這是因為電池的自放電特性可能會導(dǎo)致過度放電，影響電池壽命。2、立即給汽車電池充...閱讀全文>>
曾彩紅
2019-11-21
電動汽車電池容量一般家用汽車電池容量為54-60Ah之間,汽車電池容量表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電瓶放出的電量。...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號