得物賣汽車
得物賣汽車
途觀L
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
得物賣汽車相關資訊
蔡金盛
2023-06-19
1、防凍液添加量介于標線MAX與MIN之間，一般在5—6L左右。2、汽車防凍液一般加5升到6升，要分兩次加入。加防凍液一般要注意以下這些方面...閱讀全文>>
比亞迪漢EV歐洲賣33.86萬起，國內(nèi)得賣多少錢？
Nice好車
2020-05-15
比亞迪繼唐之后，比亞迪又有一款重磅新車將登陸歐洲市場銷售，那就是最新款的比亞迪漢EV。根據(jù)海外媒體報道，比亞迪漢 EV系列車型已出現(xiàn)在歐洲的...閱讀全文>>
保時捷研發(fā)電池，續(xù)航1300公里，得賣多少錢？
三個司機
2023-05-26
這些年，新能源車發(fā)展是非常迅速，不同種類的新能源車型相繼問世。新能源車的動力來源主要靠電池，一塊電池的好壞決定了它能跑多遠，國內(nèi)很多車企和電...閱讀全文>>
車域無疆
2017-05-04
江淮汽車自涉足SUV領域后，憑借著小型SUV瑞風S3打響了瑞風系列車型的名氣。不過江淮并不甘心于小型SUV領域的得意，于是向更高端的車型進軍...閱讀全文>>
得年輕人者得天下！小牛電動入駐得物，新品首發(fā)預約已開啟
Zy來說車
2025-05-13
全球高端智能電動車領導品牌小牛電動是懂年輕人的，不僅13日即將發(fā)布的新品在外觀、智能及性能上實現(xiàn)三絕殺，讓年輕人為之瘋狂，又再次入駐年輕人的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-14
進入移動互聯(lián)時代以來，女性消費者更熱衷于分享她們的生活方式，且更熱衷于向他人推薦自己喜歡的產(chǎn)品和品牌。而男性消費者就顯得“悶騷”許多。 ◎ ...閱讀全文>>
奔馳EQS售價曝光：韓國賣79萬、德國賣70萬，到國內(nèi)得賣多少錢？
Nice好車
2021-12-03
據(jù)海外媒體報道，奔馳EQS 350車型已在德國市場開啟預售，新車預售價為9.78萬歐元起，約合人民幣70.4萬元。而此前， EQS 350在...閱讀全文>>
新品即將來襲！小牛電動FX Pro 2025款得物預約已開啟
Zy來說車
2025-05-13
這可能是今年最炸裂的電摩！全球高端智能電動車領導品牌小牛電動新品首發(fā)終于進入倒計時了！這次的小牛電動據(jù)說全方位碾壓同級產(chǎn)品，真的是拉爆對手。...閱讀全文>>
奔馳EQS售價：韓國賣79萬、德國賣70萬，國內(nèi)得賣多少錢
Nice好車
2021-11-30
據(jù)海外媒體報道，奔馳EQS 350車型已在德國市場開啟預售，新車預售價為9.78萬歐元起，約合人民幣70.4萬元。而此前， EQS 350在...閱讀全文>>
全新EQE下線，歐洲賣49萬元，國產(chǎn)得賣多少錢？
Nice好車
2022-06-15
北京奔馳第400萬輛整車，是一臺電動車車，也就是準備上市的EQE。北京奔馳EQE基于EVA架構打造，定位中大型純電動車，該車長寬高分別為49...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
1、汽車冷卻液加4到6升就可以。膨脹水箱上面有min刻度與max刻度，加到兩個刻度之間最合適；防凍液太多會造成防凍液外溢，對車子內(nèi)橡膠部件造...閱讀全文>>
快車報
2018-09-15
?實現(xiàn)L2級別智能駕駛輔助 ?安全配置十分豐富 ?搭載1.5T三缸發(fā)動機 吉利繽越，不用過多介紹大家應該都很熟悉了，自從諜照開始，官方就大張...閱讀全文>>
奔馳EQS售價：韓國賣79萬、德國賣70萬，國內(nèi)得賣多少錢
Nice好車
2021-11-30
據(jù)海外媒體報道，奔馳EQS 350車型已在德國市場開啟預售，新車預售價為9.78萬歐元起，約合人民幣70.4萬元。而此前， EQS 350在...閱讀全文>>
牛得不相上下，菜得五花八門，盤點豐田在國內(nèi)也賣不好的車
淡墨車事
2024-04-17
豐田這個品牌不管有多少人吐槽，但不得不承認它在國內(nèi)的銷量一直都是第一梯隊，而且豐田也是極少數(shù)，非豪華品牌還能有些車加價的品牌。但也有一些，從...閱讀全文>>
幫寧工作室
2024-06-17
作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “我們似乎有必要探尋能否從中國那里學到一些東西，畢竟中國幾乎是從零...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-05-05
中工汽車網(wǎng)訊，近日，恒馳汽車在其微信公眾號上發(fā)布招募令，將在全國18座城市招募授權代理商。恒馳汽車對于建店的標準，要求展廳面積在200-30...閱讀全文>>
車說會道
2022-02-15
奔馳在傳統(tǒng)的燃油車領域具有極高的地位，但是在純電領域的市場占有率卻并不比特斯拉和造車新勢力要高。因為要顧及現(xiàn)有的基本盤，所以奔馳在電氣化時代...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號