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      1. 專(zhuān)題首頁(yè) > 電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告

        電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告

        電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告

        【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告相關(guān)熱門(mén)資訊、電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告圖片和電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

        大切諾基

        大切諾基優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

        分期:月供5478元起
        車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        電動(dòng)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告相關(guān)資訊

        普華永道發(fā)布《在華跨國(guó)企業(yè)高管洞察:亞太供應(yīng)鏈重塑》調(diào)研報(bào)告

        普華永道發(fā)布《在華跨國(guó)企業(yè)高管洞察:亞太供應(yīng)鏈重塑》調(diào)研報(bào)告

        車(chē)聞天下

        2023-04-09

        中國(guó)龐大的市場(chǎng)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈最吸引跨國(guó)企業(yè),地緣局勢(shì)不明朗是最大的挑戰(zhàn) 大部分跨國(guó)企業(yè)仍將深耕中國(guó)市場(chǎng),勞動(dòng)力和運(yùn)輸成本成為重要考量 跨國(guó)企...閱讀全文>>

        AC汽車(chē)陳海生:中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖發(fā)展調(diào)研報(bào)告

        AC汽車(chē)陳海生:中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖發(fā)展調(diào)研報(bào)告

        AC汽車(chē)

        2017-11-29

        由AC汽車(chē)主辦,米其林冠名贊助的“賦·興 | 米其林·2017第二屆中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖發(fā)展論壇”昨天在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店盛大開(kāi)幕。本...閱讀全文>>

        制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)研調(diào)研

        整理于互聯(lián)網(wǎng)

        2025-06-06

        汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)作為車(chē)輛安全的核心部分,市場(chǎng)廣闊且技術(shù)發(fā)展迅猛。從行業(yè)概況看,其技術(shù)正從傳統(tǒng)機(jī)械向電控化、線(xiàn)控化邁進(jìn),全球市場(chǎng)規(guī)模超千億,中國(guó)更...閱讀全文>>

        支持皮卡以舊換新勢(shì)在必行!皮卡用戶(hù)調(diào)研報(bào)告出爐

        支持皮卡以舊換新勢(shì)在必行!皮卡用戶(hù)調(diào)研報(bào)告出爐

        中國(guó)皮卡網(wǎng)

        2024-12-13

        今年以來(lái),一系列支持汽車(chē)以舊換新的政策舉措接連落地,為消費(fèi)者送上了“真金白銀”的補(bǔ)貼。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月9日24時(shí),全國(guó)汽車(chē)以舊...閱讀全文>>

        非限牌城市市民怎么看新能源車(chē)型,這份調(diào)研報(bào)告讓人出乎意料

        非限牌城市市民怎么看新能源車(chē)型,這份調(diào)研報(bào)告讓人出乎意料

        百車(chē)全說(shuō)

        2018-12-04

        上周我們?cè)谀暇┡e辦了一次新能源車(chē)熱度調(diào)查,我們花了一個(gè)星期,在南京請(qǐng)了20多位傳統(tǒng)燃油車(chē)主體驗(yàn)了一把寶馬新能源車(chē)---5系插電式混合動(dòng)力,除...閱讀全文>>

        麥肯錫調(diào)研報(bào)告稱(chēng):價(jià)格戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)規(guī)劃影響有限,贊同嗎?

        麥肯錫調(diào)研報(bào)告稱(chēng):價(jià)格戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)規(guī)劃影響有限,贊同嗎?

        天和Auto

        2024-03-15

        《2024年麥肯錫中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者洞察》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)發(fā)布,其通過(guò)四年來(lái)對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者的持續(xù)跟蹤調(diào)研總結(jié)出溜達(dá)關(guān)鍵趨勢(shì),其中對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)...閱讀全文>>

        打蠟機(jī)調(diào)研調(diào)研

        整理于互聯(lián)網(wǎng)

        2025-06-09

        對(duì)打蠟機(jī)的調(diào)研涵蓋多方面內(nèi)容,涉及不同地區(qū)、多種類(lèi)型及眾多應(yīng)用領(lǐng)域。目前有針對(duì)中國(guó)、全球的打蠟機(jī)行業(yè)報(bào)告,時(shí)間跨度從過(guò)去到未來(lái)數(shù)年。這些報(bào)告...閱讀全文>>

        【調(diào)研報(bào)告】主機(jī)廠售后業(yè)務(wù)最大威脅來(lái)自哪里?

        【調(diào)研報(bào)告】主機(jī)廠售后業(yè)務(wù)最大威脅來(lái)自哪里?

        AC汽車(chē)

        2017-12-21

        前言 本期調(diào)研,我們圍繞“主機(jī)廠售后業(yè)務(wù)最大威脅來(lái)自哪里”這一話(huà)題展開(kāi),希望讀者諸君從不同角度亮出對(duì)于主機(jī)廠售后業(yè)務(wù)的態(tài)度和觀點(diǎn)。 以下為調(diào)...閱讀全文>>

        懂車(chē)帝發(fā)布春節(jié)購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告:三成受訪(fǎng)者打算買(mǎi)車(chē),首選國(guó)產(chǎn)

        懂車(chē)帝發(fā)布春節(jié)購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告:三成受訪(fǎng)者打算買(mǎi)車(chē),首選國(guó)產(chǎn)

        中國(guó)汽車(chē)報(bào)

        2023-01-13

        #00后90后回老家過(guò)年意愿最強(qiáng)# #懂車(chē)帝發(fā)布春節(jié)返鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告# 新春將至,懂車(chē)帝發(fā)布《兔年春節(jié)返鄉(xiāng)及購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告》。報(bào)告顯示,進(jìn)入疫情防...閱讀全文>>

        報(bào)告 | 2018中國(guó)新能源汽車(chē)服務(wù)調(diào)研 超7成車(chē)主不滿(mǎn)意售后服務(wù)

        報(bào)告 | 2018中國(guó)新能源汽車(chē)服務(wù)調(diào)研 超7成車(chē)主不滿(mǎn)意售后服務(wù)

        AC汽車(chē)

        2018-12-19

        日前,汽車(chē)與駕駛維修傳媒聯(lián)合上海數(shù)策軟件股份有限公司、北京云捷亮數(shù)科技有限公司發(fā)布《2018中國(guó)新能源汽車(chē)服務(wù)調(diào)研報(bào)告》。報(bào)告展示了新能源車(chē)...閱讀全文>>

        日美銷(xiāo)量暴跌20%,中國(guó)健康反彈,豐田汽車(chē)全球調(diào)研報(bào)告

        日美銷(xiāo)量暴跌20%,中國(guó)健康反彈,豐田汽車(chē)全球調(diào)研報(bào)告

        路咖汽車(chē)

        2022-07-22

        以訂單制進(jìn)行生產(chǎn)的新勢(shì)力新車(chē),當(dāng)下提車(chē)的平均等待周期在2個(gè)月左右。車(chē)企造不出車(chē),是所有消費(fèi)者都面對(duì)的痛點(diǎn)問(wèn)題。 2021年開(kāi)始,各大車(chē)企都因...閱讀全文>>

        電動(dòng)車(chē)車(chē)主大調(diào)研 特斯拉2022年冬季用車(chē)報(bào)告揭秘車(chē)主如何過(guò)冬

        電動(dòng)車(chē)車(chē)主大調(diào)研 特斯拉2022年冬季用車(chē)報(bào)告揭秘車(chē)主如何過(guò)冬

        車(chē)印記

        2023-01-28

        在“暖氣之外都是到不了的遠(yuǎn)方”的寒冷冬天,車(chē)內(nèi)空間的舒適性以及車(chē)輛性能的可靠性都成了出行的“御寒神器”。 在高頻次的用車(chē)場(chǎng)景和強(qiáng)依賴(lài)的用車(chē)心...閱讀全文>>

        線(xiàn)下被“封印” 線(xiàn)上賣(mài)車(chē)用戶(hù)調(diào)研報(bào)告

        問(wèn)答叫獸

        2021-12-15

        汽車(chē)線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)態(tài)突如其來(lái)的疫情對(duì)汽車(chē)線(xiàn)下銷(xiāo)售影響很大,因此開(kāi)拓線(xiàn)上市場(chǎng)成為眾多汽車(chē)公司和經(jīng)銷(xiāo)商不得不做出的突破性選擇?;诖?,新能源頻道做了...閱讀全文>>

        特斯拉FSD調(diào)研報(bào)告,算法領(lǐng)先1.5年 但中國(guó)路況需調(diào)優(yōu)期

        特斯拉FSD調(diào)研報(bào)告,算法領(lǐng)先1.5年 但中國(guó)路況需調(diào)優(yōu)期

        大河汽車(chē)

        2025-03-07

        大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2025年3月7日,全球智能駕駛領(lǐng)域再掀波瀾。車(chē)百智庫(kù)最新調(diào)研報(bào)告《特斯拉FSD發(fā)展情況及影響》顯示,特斯拉全自動(dòng)...閱讀全文>>

        再制造回收現(xiàn)狀:信息極不透明 新利益分配正形成(附調(diào)研報(bào)告)

        再制造回收現(xiàn)狀:信息極不透明 新利益分配正形成(附調(diào)研報(bào)告)

        AC汽車(chē)

        2022-09-21

        現(xiàn)在后市場(chǎng)越是原廠新件,利潤(rùn)越低。但國(guó)家正從政策層面引導(dǎo)再制造產(chǎn)業(yè)向集約化、體系化方向發(fā)展,行業(yè)面臨陣痛期,新的利益分配機(jī)制正在形成。 作者...閱讀全文>>

        調(diào)研報(bào)告首發(fā)丨2019年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存指南(附完整報(bào)告)

        調(diào)研報(bào)告首發(fā)丨2019年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存指南(附完整報(bào)告)

        AC汽車(chē)

        2019-02-12

        前言 AC汽車(chē)聯(lián)合蓋世汽車(chē)在2019年初面向全國(guó)約30家主流4S經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)決策者做了深度調(diào)研和訪(fǎng)談,并針對(duì)部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)行為進(jìn)行調(diào)研,相關(guān)信...閱讀全文>>

        權(quán)威報(bào)告:電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將激增十倍

        權(quán)威報(bào)告:電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將激增十倍

        電動(dòng)知家

        2023-10-26

        電動(dòng)知家消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,國(guó)際能源署(IEA)在其發(fā)布的《2023年世界能源展望》報(bào)告中表示,隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)上路,以及全球各國(guó)轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

        大切諾基相關(guān)圖片

        8691張,按車(chē)型查看
        2022款 2022款 大切諾基L Limited Black Package停售 2022款 Trailhawk 美國(guó)版停售 2022款 Summit Reserve 美國(guó)版停售 2021款 2021款 大切諾基L停售 2021款 3.0L 80周年紀(jì)念版停售 2020款 2020款 3.6L 精英導(dǎo)航版停售 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版停售 2020款 3.0L 專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航版停售 2018款 2018款 3.6L 高性能四驅(qū)版停售 2017款 2017款 基本型停售 2017款 Trackhawk停售 2017款 3.6L 豪華導(dǎo)航版停售 2017款 3.6L 旗艦尊耀版停售 2017款 3.0TD 舒享導(dǎo)航版 國(guó)V停售 2017款 3.0L 舒享導(dǎo)航版停售 2016款 2016款 Score Special Edition停售 2016款 3.6L 豪華導(dǎo)航版停售 2016款 3.6L 精英導(dǎo)航版停售 2016款 3.6L 旗艦尊耀版停售 2016款 3.6L 75周年致敬版停售 2016款 3.0TD 舒享導(dǎo)航版停售 2016款 3.0TD 精英導(dǎo)航版停售 2016款 3.0TD 75周年致敬版停售 2016款 3.0L 舒享導(dǎo)航版 停售 2016款 3.0L 精英導(dǎo)航版停售 2015款 2015款 3.6L 豪華導(dǎo)航版停售 2015款 3.6L 精英導(dǎo)航版停售 2015款 3.6L 旗艦尊耀版停售 2015款 3.6L 旗艦尊悅版停售 2015款 3.0TD 舒享導(dǎo)航版停售 2015款 3.0TD 精英導(dǎo)航版停售 2015款 3.0L 舒享導(dǎo)航版停售 2014款 2014款 Overland停售 2014款 Ecodiesel停售 2014款 EU-Version停售 2014款 EK-Version停售 2014款 5.7L 旗艦尊悅版停售 2014款 3.6L 舒適導(dǎo)航版停售 2014款 3.6L 精英導(dǎo)航版停售 2014款 3.6L 旗艦尊悅版停售 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版停售 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版停售 2014款 3.0L 旗艦尊悅版停售 2013款 2013款 3.6L 豪華導(dǎo)航版停售 2013款 3.6L 舒適版停售 2013款 3.6L 舒享導(dǎo)航版停售 2012款 2012款 5.7L 旗艦導(dǎo)航版停售 2012款 3.6L 豪華導(dǎo)航版停售 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版停售 2012款 3.6L 旗艦導(dǎo)航版停售 2012款 3.6 夢(mèng)十珍藏版停售 2011款 2011款 5.7L 旗艦導(dǎo)航版停售 2011款 3.6L 豪華版停售 2011款 3.6L 豪華導(dǎo)航版停售 2011款 3.6L 舒適版停售 2011款 3.6L 旗艦導(dǎo)航版停售 2011款 3.6L 70周年限量版停售
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