富士康造汽車
富士康造汽車
探險(xiǎn)者
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
富士康造汽車相關(guān)資訊
車云網(wǎng)
2024-01-24
2015年，馬斯克曾對媒體表示：“與手機(jī)與智能手表相比，汽車非常復(fù)雜。你不能去找富士康這樣的供應(yīng)商說，給我造輛車?！睂Υ耍皇靠祫?chuàng)始人郭臺銘...閱讀全文>>
汽車頭條
2021-10-20
代工巨頭富士康（Foxconn）發(fā)布純電動汽車品牌的日子，特意挑在了集團(tuán)創(chuàng)始人郭臺銘71歲生日當(dāng)天。 10月18日，在鴻海技術(shù)日上，富士康的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-10-21
富士康在電動車領(lǐng)域的積累，可能還很單薄。做出樣車不等于量產(chǎn)能力，更不等于三電研產(chǎn)水平具備市場競爭力。 作者丨孟華 編輯丨田草 出品丨汽車人全...閱讀全文>>
汽車大觀｜“代工大王”富士康造車的野心與現(xiàn)實(shí)
汽車大觀V
2022-11-02
作者｜云歌 出品｜汽車大觀 “蘋果汽車不過是四個(gè)輪子的iPhone，我們既然能造iPhone，為什么就不能造電動車？”多年前，富士康創(chuàng)始人兼...閱讀全文>>
車云記事
2024-01-25
2015年，馬斯克曾對媒體表示：“與手機(jī)與智能手表相比，汽車非常復(fù)雜。你不能去找富士康這樣的供應(yīng)商說，給我造輛車。”對此，富士康創(chuàng)始人郭臺銘...閱讀全文>>
汽車通訊社
2021-11-05
富士康與印度尼西亞，一個(gè)是勞動密集型的電子代工巨頭，一個(gè)是東南亞最大的單一經(jīng)濟(jì)體，當(dāng)兩者相遇，必然伴隨資源資本置換、多重利益交織。除了基于某...閱讀全文>>
富士康也要布局造車了，網(wǎng)友：同一個(gè)世界，同一個(gè)汽車夢
電動EV
2021-05-19
現(xiàn)在跨界成為了一個(gè)很流行的詞語，特別是對于汽車行業(yè)來說，更是如此。因?yàn)樾履茉雌嚨幕鸨尨蠹覍ζ囆袠I(yè)充滿了無限的美好幻想，畢竟汽車始終是...閱讀全文>>
智車派
2021-10-03
富士康是電子行業(yè)的龍頭老大，它在電子零件產(chǎn)業(yè)內(nèi)具有極高的地位，對于汽車領(lǐng)域，富士康正在涉足中。智車派了解到，9月30日，據(jù)彭博消息，美國電動...閱讀全文>>
汽車扒一扒
2021-10-24
還沒等來蘋果汽車的合作，富士康卻自己先下場了。 隨著越來越多的跨界者涌入汽車賽道，公眾的新鮮感早已經(jīng)被消磨的差不多了。如果說還有哪家宣布造車...閱讀全文>>
唯電新能源汽車社區(qū)
2021-04-14
國家專利局截圖 日前，唯電新能源汽車社區(qū)從國家專利局網(wǎng)站獲取到一組由“鴻華先進(jìn)科技股份有限公司”提交的汽車內(nèi)外觀專利圖，根據(jù)進(jìn)一步的檢索，該...閱讀全文>>
汽車壹周談
2023-02-03
就在不久前，富士康收購了造車工廠Lordstown，這次收購富士康可謂是下了很大的本。 這次富士康是以2.3億美元拿下的該工廠，但是除了這2...閱讀全文>>
買車家
2021-11-03
如果問造手機(jī)誰是龍頭老大，那一定有人會說是蘋果。 注意審題，這里的問題是“造”手機(jī)誰是老大。蘋果自己只設(shè)計(jì)手機(jī)，將設(shè)計(jì)變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”的其實(shí)是富...閱讀全文>>
車主指南
2021-10-21
正當(dāng)我們以為各行各業(yè)一擁而上造車的時(shí)代已經(jīng)告一段落的時(shí)候，以為各大科技公司代工而著名的富士康卻在近日“官宣”進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，從他們在各大社交媒...閱讀全文>>
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