菲亞特126p汽車
菲亞特126p汽車
坦克500
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
菲亞特126p汽車相關(guān)資訊
無敵改裝車
2022-01-21
菲亞特126誕生于1972年，到1980年停產(chǎn)，原產(chǎn)意大利只叫菲亞特菲亞特馬魯赫 ，當年在歐洲，菲亞特126與大眾甲殼蟲和奧斯汀是齊名的三大...閱讀全文>>
土撥鼠挖車
2019-07-30
80年代的老司機就是開汽車老司機，真沒有第二種解釋。 盡管菲亞特126P現(xiàn)在看來比緊湊型還要小不少，大概其屬于微縮型汽車，但當時，那也是正經(jīng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
我們以在歐洲賣得很好，在國內(nèi)無人問津的菲亞特500為例來分析一下菲亞特500在全球100多個市場銷售，其中80%在意大利以外地區(qū)銷售，在歐洲...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
126P的前世今生20世紀80年代，當私家車第一次進入普通中國人的家庭時，有一輛來自東歐的汽車。雖然時不時有點小脾氣，但滿足了很多家庭的用車...閱讀全文>>
故事說車
2022-03-22
其實我對老車的喜愛，很大程度上源于一種自己給自己加戲的奇怪心理。只要一開上一臺有點年頭的車，就會情不自禁地在腦海里想，它的前任車主怎樣怎樣，...閱讀全文>>
曾經(jīng)風靡國內(nèi)的菲亞特126P，有望電氣化復活！加入現(xiàn)代元素
鐘叔駕道
2020-11-02
菲亞特這個品牌，屬于小眾品牌中的小眾品牌，知道的人是越來越少了。但早年間的菲亞特，在國內(nèi)還是很有知名度的，比如當年的派力奧和周末風，就是不少...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-02
如果是現(xiàn)在的時代下，買一臺十萬元左右的車子，那這十萬元也是很多家庭正常的開銷。但是放在早40年前的七八十年代，人均工資才一兩百的時候，在中國...閱讀全文>>
經(jīng)典車：實拍菲亞特126P，昔日“小土豆”，當年萬元戶標配
亞北車生活
2021-11-08
上世紀80年代初期，在那個我們改革開放剛剛起步，北京道路上還是北京吉普212、上海轎車和大紅旗都不常見的時代。大多數(shù)老百姓出行還要靠自行車，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
提到菲亞特這個品牌，你第一個會想到誰？是風靡一時的派力奧和周末風？還是“孤芳自賞”的菲亞特500？其實，對于很多經(jīng)歷過改革開放那個時代的人來...閱讀全文>>
土撥鼠挖車
2022-07-20
80年代的老司機就是開汽車老司機，真沒有第二種解釋。 盡管菲亞特126P現(xiàn)在看來比緊湊型還要小不少，大概其屬于微縮型汽車，但當時，那也是正經(jīng)...閱讀全文>>
車有范兒
2020-10-21
提到菲亞特這個品牌，你第一個會想到誰？是風靡一時的派力奧和周末風？還是“孤芳自賞”的菲亞特500？其實，對于很多經(jīng)歷過改革開放那個時代的人來...閱讀全文>>
玩兒車派
2021-06-29
在上世紀80年代，改革開放剛剛起步的時候，“萬元戶”成了有錢人的象征。那個年代，誰手頭里能拿得出來一萬塊錢，那就是妥妥的土豪！今天，小編就帶...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-09
如果是現(xiàn)在的時代下，買一臺十萬元左右的車子，那這十萬元也是很多家庭正常的開銷。但是放在早40年前的七八十年代，人均工資才一兩百的時候，在中國...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-07
此車是波蘭引進意大利菲亞特公司NUOVa500型微型轎車與技術(shù)及許可證，于80年代生產(chǎn)的普及型家用微型轎車。此車具有結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，堅實耐...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-16
菲亞特126的前世今生菲亞特126P作為改革開放后第一款進入國內(nèi)普通家庭的汽車，無疑成為了汽車私有化的“敲門磚”。在很多80后、70后甚至6...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-12
1、雖然目前還沒有動力信息公布，但可以推測全新的電動126，極有可能直接“套用”菲亞特500e的動力系統(tǒng)，采用功率為87kW的前置電機和容量...閱讀全文>>
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