給未來(lái)城市制造未來(lái)汽車(chē)
給未來(lái)城市制造未來(lái)汽車(chē)
鋒蘭達(dá)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
給未來(lái)城市制造未來(lái)汽車(chē)相關(guān)資訊
在這里，看見(jiàn)我們中國(guó)汽車(chē)智能制造的未來(lái)
極車(chē)志TopCar
2021-04-02
戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)先，可以贏得局部勝利；戰(zhàn)略領(lǐng)先，可以贏得全盤(pán)勝利。 作為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)頭羊，吉利汽車(chē)很早就有通盤(pán)的全球戰(zhàn)略規(guī)劃，而龍灣科技，正是這一...閱讀全文>>
華為：未來(lái)絕不會(huì)“造車(chē)”/或參股汽車(chē)制造
xiongruifeng
2021-08-31
華為：重申“不造車(chē)”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒(méi)有任何改變；而以后凡是議論上說(shuō)華為造車(chē)，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
華為：未來(lái)絕不會(huì)“造車(chē)”/或參股汽車(chē)制造
xiongruifeng
2021-05-24
華為：重申“不造車(chē)”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒(méi)有任何改變；而以后凡是議論上說(shuō)華為造車(chē)，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
探討汽車(chē)制造企業(yè)的未來(lái)發(fā)展之路
華夏愛(ài)車(chē)
2024-07-26
汽車(chē)制造業(yè)，作為現(xiàn)代工業(yè)的重要支柱，正站在一個(gè)充滿變革與挑戰(zhàn)的新起點(diǎn)上。隨著科技的飛速發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化，其未來(lái)發(fā)展之路呈現(xiàn)出多元...閱讀全文>>
車(chē)訊偏偏
2025-04-01
自 19 世紀(jì) 80 年代，卡爾?本茨發(fā)明第一輛三輪汽車(chē)，汽車(chē)制造行業(yè)已走過(guò)了 140 余年的發(fā)展歷程。從最初少數(shù)人的奢侈品，到如今走進(jìn)千家...閱讀全文>>
寶馬數(shù)字化工廠引領(lǐng)汽車(chē)制造未來(lái)出行
周琳
2021-08-17
7月19日-21日，2021數(shù)字化工廠體驗(yàn)日在華晨寶馬鐵西工廠舉行。作為汽車(chē)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，華晨寶馬提出數(shù)字化工廠理念...閱讀全文>>
在這里，看見(jiàn)我們中國(guó)汽車(chē)智能制造的未來(lái)
極車(chē)志TopCar
2021-07-17
戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)先，可以贏得局部勝利；戰(zhàn)略領(lǐng)先，可以贏得全盤(pán)勝利。 作為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)頭羊，吉利汽車(chē)很早就有通盤(pán)的全球戰(zhàn)略規(guī)劃，而龍灣科技，正是這一...閱讀全文>>
AutoLab
2017-12-05
模塊化制造這個(gè)概念最早來(lái)源于造船，尤其是軍艦的制造。 ? 造船需要船臺(tái)或者船塢，一個(gè)面積比船身大不了太多的空間。傳統(tǒng)造船第一步是鋪設(shè)龍骨，這...閱讀全文>>
從領(lǐng)克和榮耀看中國(guó)制造的未來(lái)
汽車(chē)之友
2018-01-11
對(duì)于中國(guó)制造的重新認(rèn)識(shí)源于最近的兩件事：一件是試駕了吉利與VOLVO合資品牌的領(lǐng)克01，一件是放棄了蘋(píng)果，搶購(gòu)了一臺(tái)榮耀Ｖ10手機(jī)，從這兩款...閱讀全文>>
“智能制造”成為武漢汽車(chē)制造技術(shù)博覽會(huì)的主旋律，未來(lái)已來(lái)！
亞太瑞斯汽車(chē)展
2023-04-24
動(dòng)力總成系統(tǒng)的新技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面：混合動(dòng)力技術(shù) 混合動(dòng)力技術(shù)是指利用電機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的方式來(lái)提高汽車(chē)能效和降低排放。該技術(shù)通過(guò)...閱讀全文>>
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