關注上汽汽車
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大通G50
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
關注上汽汽車相關資訊
汽車人傳媒
2017-08-16
中企收購FCA，屬于典型的蛇吞象，遠不像看上去那樣容易下嘴。就算有過“嚴肅的報價”，恐怕還要嚴肅看一眼自己的荷包，并且審慎地評估一下能否駕馭...閱讀全文>>
汽勢Auto-First
2023-01-18
汽勢Auto-First|彭彭 1月18日，上汽大眾第2600萬輛汽車在安亭新能源汽車工廠下線。在兔年新春即將到來之際，上汽大眾也成為國內首...閱讀全文>>
魏小二汽車
2024-11-17
廣州車展作為今年最后一場大型國際車展，各大廠商也拿出自己的看家本領，好好的在車展上再秀一把肌肉，讓我們一起來看看還有哪些重磅選手。 早在車展...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-30
你的汽車會被“黑”嗎？即使在今天，很多人對網(wǎng)絡黑客的認知還停留在互聯(lián)網(wǎng)層面。幾乎每個人都知道給自己的電腦安裝殺毒軟件或者防火墻，卻從來沒有想...閱讀全文>>
車評社
2024-04-08
車評觀察《車評社》 如題，你看好小米SU7嗎？ 小米SU7交車不足一周，熱度依舊不減，善于“搞事情”的雷軍更是發(fā)文稱，小米正式成為一家車廠，...閱讀全文>>
【汽車人】關注汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈及企業(yè)內部結構的重構
汽車人傳媒
2022-02-26
? 汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈及企業(yè)內部結構重組面臨的挑戰(zhàn)，其核心是數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字技術崛起帶來的挑戰(zhàn)。 ? 文 / 趙英 最近有記者問：2022年汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-02
車禍猛于虎，逝者已矣，等等正式的事故報告。多一點科學態(tài)度，少一點腦補，似乎更有利于汲取教訓。 ◎ 《汽車人》記者? 黃耀鵬 國內很少有乘用車...閱讀全文>>
蘇州01
2022-07-12
突如其來的疫情，封閉期間愛車長達數(shù)月久停不開，不少車輛由于蓄電池虧電而無法啟動，讓車主們深刻體會到了汽車蓄電池的重要性。...閱讀全文>>
1號車盟
2023-03-15
“出來混，要有勢力、要有背景”，這句經(jīng)典的電影臺詞，用來形容當下起跑線各不相同的造車新勢力，實在是太過貼切，因為造車向來是不公平的，這背后還...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-23
世界是你我的，但它終究是你的。成長在互聯(lián)網(wǎng)時代的90后，一定會成為消費的主力軍。他們對汽車有什么看法？我們對他們有什么偏見？9月26日晚，與...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-04-25
價位與產(chǎn)能落位捆綁，而非與財務目標捆綁，可能是特斯拉的價格決策依據(jù)之一。而財務則是資本所看重的。 文 /《汽車人》孟華 對于任何上市公司，股...閱讀全文>>
大俠上車
2023-01-29
曾幾何時，每當路上能夠看到一輛綠牌車都會感覺尤為驚奇。然而如今，懸掛著新能源牌照的各品牌車型已然隨處可見，這番變化總會讓人忍不住感嘆，新能源...閱讀全文>>
高氏觀市
2022-10-25
前不久，比亞迪ATTO 3（元PLUS海外版）獲得2022年歐盟新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）安全測試五星安全評級。幾乎同一時間，德...閱讀全文>>
AutoLab
2018-07-30
特朗普和希拉里的總統(tǒng)競選中，特朗普團隊使用了一家大數(shù)據(jù)分析公司——劍橋分析（CambridgeAnalytica），他們?yōu)槊绹?.2億成年人...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-07-28
可能十年二十年后，現(xiàn)在各汽車廠商所要竭力“討好”和服務的對象，會從2C轉向2B。但當下，如何進一步提升服務、優(yōu)化體驗，依舊是主機廠們所要重點...閱讀全文>>
「汽車人」關注汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈及企業(yè)內部結構的重構
汽車人傳媒
2022-02-27
汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈及企業(yè)內部結構重組面臨的挑戰(zhàn)，其核心是數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字技術崛起帶來的挑戰(zhàn)。 文 / 趙英 最近有記者問：2022年汽車產(chǎn)業(yè)值...閱讀全文>>
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