豪華汽車溢價(jià)
豪華汽車溢價(jià)
Cayenne
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
豪華汽車溢價(jià)相關(guān)資訊
零跑汽車：能否憑借零跑C01和CTC技術(shù)，提升品牌溢價(jià)力？
車快評(píng)
2022-05-08
4月，對(duì)于造車新勢(shì)力車企零跑汽車來說，迎來了高光時(shí)刻。 銷量數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車4月銷量為9087輛，同比增長(zhǎng)228.1%，超越了“蔚小理”以...閱讀全文>>
僅剩品牌溢價(jià)，被新勢(shì)力擠壓的老派豪華中型車
懂車之道
2022-11-30
【懂車之道 導(dǎo)購(gòu)】國(guó)內(nèi)豪華品牌中型轎車市場(chǎng)，一直有著奔馳、寶馬、奧迪“三分天下”，雖然二線豪華品牌們開始后來居上，但BBA的實(shí)力地位依舊難以...閱讀全文>>
拒絕溢價(jià)，豪華品牌同平臺(tái)SUV便宜13萬，還有6萬優(yōu)惠
懂車
2022-08-13
上世紀(jì)末，豐田、大眾等全球化車企發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)量陷入了瓶頸。這是因?yàn)樵谏蟼€(gè)世紀(jì)，一款車型就是一個(gè)單獨(dú)的平臺(tái)，每推出一款新車型，都要從零開始設(shè)計(jì)...閱讀全文>>
大河汽車
2022-10-10
□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 10月9日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。 合資品牌溢價(jià)下滑，原因...閱讀全文>>
2025款問界M9：50萬級(jí)“科技標(biāo)桿”還是“豪華溢價(jià)”？
火星頻道
2025-05-09
數(shù)據(jù)顯示，2024年問界M9已累計(jì)交付超15萬輛的成績(jī)，連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬元級(jí)豪華車月度銷冠，刷新中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量紀(jì)錄。其20...閱讀全文>>
讀賣汽車
2023-09-24
近年來，電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌紛紛推出自己的電動(dòng)車型。而在這個(gè)領(lǐng)域，豪華品牌奔馳也不甘示弱，推出了EQB這款電動(dòng)SUV。然而，盡管奔...閱讀全文>>
豪華品牌溢價(jià)權(quán)名存實(shí)亡，國(guó)內(nèi)豪車定價(jià)誰(shuí)說了算？
速度周刊
2025-07-23
“ 傳統(tǒng)豪華品牌 已經(jīng)不是年輕人定義的“豪華”了， 那些溢價(jià)本也未必屬于你了 ” 作者｜呂嘉豪 編輯｜周 展 視覺｜慢 慢 最近兩件事挺有意...閱讀全文>>
吉利汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)力持續(xù)提升
談?wù)務(wù)剛€(gè)車
2019-03-22
最近幾年，隨著吉利等自主品牌的發(fā)力，國(guó)產(chǎn)車與合資車在品質(zhì)的差距上也越來越小，國(guó)人也是有目共睹。以吉利汽車為代表的自主品牌，在產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)實(shí)...閱讀全文>>
大河汽車
2025-03-07
2025年3月6日，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來戲劇性一幕：東風(fēng)本田與廣汽豐田同日發(fā)布戰(zhàn)略級(jí)純電車型，卻以截然不同的定價(jià)策略攪動(dòng)市場(chǎng)。東風(fēng)本田S7...閱讀全文>>
還在溢價(jià)買豪華品牌SUV嗎？別再當(dāng)冤大頭了！
予墨Auto
2023-11-07
豪華品牌的SUV，在中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)，十分離譜，拿中型SUV來看，X3、Q5L、GLC，前兩恨不得比轎車貴20萬，這兩年有所緩解，但是售價(jià)還是...閱讀全文>>
同樣是高端電動(dòng)車 雙倍價(jià)格卻只是品牌溢價(jià)
吳迪帆
2019-09-11
在綠色出行的大環(huán)境下，越來越多的車企將重點(diǎn)放在了新能源市場(chǎng)。“得新能源者得天下!”電動(dòng)汽車也成了各大汽車品牌的必爭(zhēng)之地。...閱讀全文>>
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