加氫 的汽車
加氫 的汽車
邁巴赫S級
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
加氫 的汽車相關資訊
zoujiacheng
2019-11-25
松下集團在日本大阪建造的氫氣站正式投入運營，該加氫站將為其工廠氫燃料電池叉車提供氫能源，并可以在約3分鐘之內(nèi)加滿氫。...閱讀全文>>
加氫每公里2毛，氫能才是未來！中石化官宣：2025年建千座加氫站
知嘹汽車
2022-12-12
知嘹汽車/陳壹 自從深藍SL03上市后，國內(nèi)車迷對氫能汽車的關注度水漲船高，不少人認為未來的新能源汽車市場將會是純電、混動、氫能“三輛馬車”...閱讀全文>>
功夫汽車
2021-07-18
4月8日，重慶市首批3座加氫站集中開工建設，其中兩江新區(qū)啟動建設兩座，第一座加氫站于7月13日落成，填補了重慶市加氫站空白。 （加氫站及氫能...閱讀全文>>
fanzhicheng
2019-08-25
近日，中國石化銷售股份有限公司通過官方消息，集團工程部已主持召開了國家標準GB50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》修訂工作會議，來自住...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-12
加氫站氫氣每公斤60-70元，部分地區(qū)通過補貼后最低為每公斤30元。不同地區(qū)補貼標準不同。有的地區(qū)補貼一度高達50元/公斤，少則5-15元/...閱讀全文>>
氫云鏈
2020-05-31
氫云鏈：氫能和燃料電池行業(yè)信息、企業(yè)家交流社區(qū)和項目對接平臺。入群審核請加微信：chencjn168，附上名片、公司及主營業(yè)務和需求。 天然...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-05-27
文｜億歐汽車 最近，氫燃料電池汽車再度“燃”起。部分行業(yè)人士認為這與純電動汽車補貼退坡有著重要關系，雖然2019年新能源汽車補貼已經(jīng)釋放出強...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-26
建設一座加氫站投資12-1800萬元，平均每座投資1500萬元。其中，設備采購成本占總投資的60-80%。主要原因是核心部件仍然依賴進口。但...閱讀全文>>
幫寧工作室
2021-09-28
堅持純電動和氫燃料電池并舉，向零排放目標邁進 ▲現(xiàn)代汽車集團氫之日全球線上發(fā)布會上，一系列面向未來的氫能移動出行產(chǎn)品集中亮相 作者?|?沈天...閱讀全文>>
入股德國加氫站運營商，長城汽車意欲擴大國內(nèi)加氫站規(guī)劃話語權(quán) | 仕說
駕仕派
2018-10-25
? 10月24日，長城汽車對外公布，已經(jīng)與德國加氫站運營商H2 MOBILITY（以下簡稱H2M）簽署諒解備忘錄，計劃提供額外投資收購H2M...閱讀全文>>
加氫站自己生產(chǎn)氫氣？中國首個甲醇制氫加氫一體站投用
AutoLab
2023-02-20
相比備受爭議的電動汽車，氫燃料汽車被稱為真正的新能源汽車。 但是，由于生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)阮I域的技術限制，導致這種車型并沒有大面積鋪開，目前只...閱讀全文>>
天和Auto
2023-08-16
豐田汽車似乎要在氫燃料技術上孤注一擲，可是先有雞還是先有蛋卻成為最突出的問題。 氫燃料汽車的本質(zhì)是一種“非插電增程式電動汽車”，概念上和東風...閱讀全文>>
有觀君
2022-09-30
新能源賽道加氫勢力崛起 多位受訪業(yè)內(nèi)人士表示，由于購置及運營成本高、配套設施還不夠完善，現(xiàn)階段，氫能源汽車主要還是聚焦于商用車領域，從示范應...閱讀全文>>
陸莉婷
2019-05-09
加氫氣汽車現(xiàn)在有豐田旗下的首款加氫汽車Mirai也在全球亮相，新車售價為26萬元，每公里的燃料花費僅為0.52元。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-22
也就是說，這個油加氫站每天最多可以為80輛同類型公交車加油，每輛公交車加氫成本為800元。事實上，每公斤80元的價格比國內(nèi)其他加氫站要貴很多...閱讀全文>>
去年全球加氫站新增83座，累計432座，加氫站建設進入新高峰
氫云鏈
2020-02-20
國際上有機構(gòu)一直致力于通過網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的方式搭建全球加氫站統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫，如H2stations.org、h2stationmaps.com等。但...閱讀全文>>
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