2021款馬自達CX-4是什么變速箱
2021款馬自達CX-4是什么變速箱
馬自達CX-4
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
2021款馬自達CX-4是什么變速箱相關(guān)資訊
馬自達CX-4哪款車更好 5座 馬自達CX-4與2021款 馬自達CX-4 怎么樣
問答叫獸
2022-10-09
如果你想購買一臺緊湊型SUV，或許可以考慮一下今天介紹的這輛馬自達CX-4，它在各方面的表現(xiàn)都很不錯，我們今天就拿2021款 2.0L 自動...閱讀全文>>
2021款?2.0L?馬自達CX-4自動版車身特點是什么?馬自達CX-4購車手冊
問答叫獸
2022-03-14
緊湊型SUV一直是近些年市場上的搶手貨，這主要是因為他們價格合理、配置豐富、空間也足夠家用，所以不少家庭都把緊湊型SUV當(dāng)做自己的購車目標(biāo)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-20
據(jù)一汽馬自達官方介紹，馬自達CX-4采用6速手自一體變速箱。截至2019年11月，手自一體變速箱是市場上最常用的汽車變速箱之一。具有制造工藝...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-15
1、馬自達汽車CX-5變速箱詳細(xì)說明 型號規(guī)格：FWT20 搭載年款：2020款 搭載車系：阿特茲、CX-4 從具體駕駛體會看來，變速箱與柴...閱讀全文>>
馬自達CX-4變速箱油多久更換一次，CX-4變速箱油更換方法
lizhu
2022-12-06
馬自達CX-4變速器油的更換周期為4萬公里。更換容量為4L。馬自達CX-4變速器油的更換方法1.重力置換置換原理和機油類似。松開變速器油底殼...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-11
1、馬自達CX4的變速器品牌是馬自達的。馬自達CX4使用的變速器為創(chuàng)馳藍天變速器，變速器型號為AF40-6(AWTF-80S)。馬自達CX4...閱讀全文>>
2021款 馬自達CX-4空間怎么樣?馬自達CX-4購車手冊
問答叫獸
2023-05-17
緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點...閱讀全文>>
馬自達CX-4哪款車更好 5座 馬自達CX-4與2021款 馬自達CX-4比較的區(qū)別
問答叫獸
2022-09-23
馬自達CX-4一直是眾多網(wǎng)友在關(guān)注的車型，但在實際購買時，有不少人又想不好應(yīng)該選擇哪個車型，那么今天我們就拿2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-17
2.0和2.5自然吸氣發(fā)動機，6速手自一體變速箱，2.4缸自然吸氣發(fā)動機，0升，158馬力。5升192馬力的四缸自然吸氣發(fā)動機。兩款不同發(fā)動...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-11
馬自達CX-4全系使用的變速箱是什么？根據(jù)一汽馬自達的官方介紹，馬自達CX-4全系使用的是6擋手自一體變速箱。手自一體變速箱是市面上汽車最常...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-21
2.0和2.5自然吸氣發(fā)動機，6擋手自一體變速箱，2.0升158馬力，四缸自然吸氣發(fā)動機，2.5升192馬力四缸自然吸氣發(fā)動機，兩款不同發(fā)動...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
2.0和2.5自然吸氣發(fā)動機，6檔手動自集成變速箱，2.4缸自然吸氣發(fā)動機0升158馬力.5升192馬力四缸自然吸氣發(fā)動機，兩款不同發(fā)動機車...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-01-23
馬自達CX-4變速箱怎么樣？馬自達CX-4中控臺使用軟性材質(zhì)包裹，手感相當(dāng)出色，儀表盤突顯運動風(fēng)格，抬頭顯示是一大亮點配置。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
1、馬自達CX4的變速器品牌是馬自達的。馬自達CX4使用的變速器為創(chuàng)馳藍天變速器，變速器型號為AF40-6(AWTF-80S)。馬自達CX4...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-07-14
如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對比不...閱讀全文>>
許雙和
2020-05-15
馬自達CX-4變速箱是日本原裝進口6檔手自一體的創(chuàng)馳藍天6at變速箱，搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機，2.5L車型均裝備了i-ACTIV AW...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-05-11
對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一...閱讀全文>>
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