歐藍(lán)德性價比如何
歐藍(lán)德性價比如何
歐藍(lán)德
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
歐藍(lán)德性價比如何相關(guān)資訊
張文彬
2021-12-24
據(jù)小編介紹，很多朋友對一些汽車知識了解不多。比如19款歐藍(lán)德發(fā)動機是進口的嗎？很多人都問過這個問題。如果朋友想了解...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
每款新車出來，大多都會和漢蘭達離不開關(guān)系。就好像常人在交往中，剛認(rèn)識一個不同地區(qū)的朋友一樣，就算沒有關(guān)系也要扯上關(guān)系。我朋友的同學(xué)的舅媽的二...閱讀全文>>
李林偉
2020-07-30
三菱歐藍(lán)德的大燈位置可以根據(jù)載重自動調(diào)節(jié)，車內(nèi)也有滑輪可以調(diào)節(jié)，如果需要自主調(diào)節(jié)的話，調(diào)節(jié)位置在大燈后面，有個六角頭螺絲，逆時針旋轉(zhuǎn)就是調(diào)高...閱讀全文>>
歐藍(lán)德?2021款排量如何?歐藍(lán)德購車手冊
問答叫獸
2023-07-05
雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，各個車型的賣點也是各不相同，這時從自己的實際需求...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-11-01
購車前對比：在選擇榮威i6之前，重點參考了雪佛蘭科魯澤 2020款 320 自動悅享版，合資車型在國內(nèi)市場中更受歡迎，并且擁有更好的保值率，...閱讀全文>>
2.4L?歐藍(lán)德排量如何?歐藍(lán)德購車手冊
問答叫獸
2022-06-20
現(xiàn)今汽車市場中，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這時候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對比不同...閱讀全文>>
起售不到16萬，提供7座，新款歐藍(lán)德來了，性價比如何
車鏢局
2021-06-17
說到歐藍(lán)德，相信大家不會陌生，憑借不錯的性價比和良好的產(chǎn)品性能，成了三菱旗下最暢銷的車型。近日，我們從廣汽三菱官方獲悉，2021款歐藍(lán)德正式...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-31
歐藍(lán)德是一款成熟的緊湊型SUV，可靠性與耐久性均沒有任何問題，是一款性價比較高的合資SUV車型。歐藍(lán)德價格在同級別中合資SUV中是相對便宜的...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-30
2020款歐藍(lán)德的價格大約是19萬左右，性價比較高。其內(nèi)飾設(shè)計整體規(guī)整，中控臺在簡潔風(fēng)格下增添了些許靈動感覺。此外，中控臺采用了大面積的軟性...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-01-23
歐藍(lán)德外觀如何？國產(chǎn)歐藍(lán)德的外觀與進口版本相差不大，僅在細(xì)節(jié)處有鎖不同，配有LED大燈和18寸輪胎，符合同級主流水平。...閱讀全文>>
黎彩英
2019-10-14
1、首先將手機與汽車設(shè)備的藍(lán)牙功能處于打開狀態(tài)；2、進入多媒體頁面點擊設(shè)置，點擊藍(lán)牙并搜索手機的藍(lán)牙名稱；3、搜索到后點連接并輸入密碼；4、...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-13
歐藍(lán)德后備箱開啟方法多樣。 在車內(nèi)開啟，開關(guān)位置在中控臺左側(cè)，按下按鍵就能打開后備箱。這對于駕駛員來說十分方便，比如在停車后需要取放物品，不...閱讀全文>>
李艷1
2019-01-15
歐藍(lán)德前保險杠采用了強度高達980兆帕的高強度鋼，能有效降低小型碰撞對于發(fā)動機艙的損害。車身左右則加入了1500兆帕的高強度鋼，給容易受到碰...閱讀全文>>
2021款三菱歐藍(lán)德上市，15.98萬起性價比如何？
AL頻道
2021-06-16
三菱的歐藍(lán)德剛剛國產(chǎn)的時候，憑借較低價格就能買到四驅(qū)車型的巨大優(yōu)勢，銷量取得不錯的成績。但近年來，SUV市場競爭愈發(fā)激烈，加上三菱的品牌影響...閱讀全文>>
郭珊珊-兼職
2019-04-14
歐藍(lán)德的整體造型保持三菱SUV風(fēng)格，粗獷中帶著貼心和實用，其四驅(qū)系統(tǒng)有著不俗的通過能力。乘坐空間出色，后備箱空間也都足夠?qū)捲?，是一家人出外?..閱讀全文>>
新車攻略
2020-12-15
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的近幾年數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)汽車消費者的年齡層從過去的中心集中趨于兩端分散：95后成新生力軍，在購車決策上開始翹頭，而85...閱讀全文>>
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