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        大眾汽車人報價

        大眾汽車人報價

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        大眾ARTEON

        大眾ARTEON優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:34.80萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        大眾汽車人報價相關資訊

        【汽車人】大眾汽車尋求兩極突破

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        汽車人傳媒

        2019-05-01

        很難相信,一個年銷量超過1000萬輛的龐然大物,在決定集團命運的戰(zhàn)略選擇上,會表現(xiàn)得如此決絕和果斷。能否在SUV+電動車兩個產(chǎn)品極點取得傳統(tǒng)...閱讀全文>>

        大眾汽車邁騰報價

        蔡金盛

        2023-06-26

        10月24日,一汽-大眾宣布推出200萬輛邁騰紀念車,起售價18.69萬元。此次推出的200萬紀念款邁騰提供三種動力,共有五款車型可供選擇。...閱讀全文>>

        【汽車人】大眾汽車撤離俄羅斯,中企機會來了?

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        汽車人傳媒

        2023-05-23

        歐美日韓跨國車企撤出俄羅斯的結果,不光是市場丟給中國人,且俄羅斯汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈價值要素,都將被中企吃下。 文 /《汽車人》黃耀鵬 折騰了9個...閱讀全文>>

        【汽車人】收獲頗豐,大眾汽車看好中國繼續(xù)加碼

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        汽車人傳媒

        2020-07-20

        對大眾汽車來說,中國市場舉足輕重。按照規(guī)劃,2025年,大眾集團將在中國交付約150萬輛新能源汽車;到2028年,大眾在中國生產(chǎn)的純電動汽車...閱讀全文>>

        「人汽」品質“偏執(zhí)”,是大眾汽車立足時代的底氣

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        人汽

        2022-10-27

        作者:高浩 新能源車總是被別有用心地劃分到燃油車的對立陣營,但是二者對于工藝、制造水準的要求是高度相通的,每一處看得到看不到的細節(jié),都決定了...閱讀全文>>

        「人汽」大眾汽車在中國:過往很奇妙,未來更精彩

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        人汽

        2021-12-31

        作者:管宏業(yè) 2021年,中國加入世貿(mào)組織20周年。大多數(shù)經(jīng)歷其間的人都會感慨:社會經(jīng)濟發(fā)展如此之快,常給人一種恍若隔世的感覺。 僅以汽車為...閱讀全文>>

        「人汽」“在中國研發(fā),為中國創(chuàng)新”,大眾汽車說干就干

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        人汽

        2023-04-24

        作者:宋家婷 “中國對我們來說就是本土市場?!?如果要問大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠(Stefan Mecha),他在中國的八個多月除了...閱讀全文>>

        「人汽」大眾汽車不想認輸

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        人汽

        2023-07-06

        作者:宋家婷 收割,或者被收割。 “There is but one rule:Hunt or be hunted.” 有誰會想到,十年前美...閱讀全文>>

        「人汽」大眾汽車正在打開智能化加速的閥門

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        人汽

        2023-04-26

        作者:管宏業(yè) 宋家婷 1980年代初,一輛轎車的電子系統(tǒng)只有5萬行代碼,現(xiàn)在一輛普通汽車代碼量輕輕松松就要超過1億行。 毫無疑問,軟件將成為...閱讀全文>>

        「汽車人」大眾汽車的電動化轉型:豪賭還是盛宴

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        汽車人傳媒

        2021-08-31

        在新能源的賽道上,可以一鍵啟動,但絕沒有彎道超車。 文/《汽車人》吳毓 未來的28個月,可能是決定車企“江湖地位”的關鍵周期。對于大眾汽車,...閱讀全文>>

        「人汽」大眾汽車:堅持長期主義,與中國共成長

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        人汽

        2022-08-08

        作者:劉文昭 從2021年的“低碳眾行”,到2022年的“暢想未來移動出行”。大眾汽車集團(中國)攜手高校青年學生探索中國城市移動出行相關議...閱讀全文>>

        「汽車人」大眾汽車的防守反擊

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        汽車人傳媒

        2022-03-25

        在疫情與缺芯的雙重壓力之下,2021年變得漫長且煎熬,但大眾集團的營業(yè)利潤卻實現(xiàn)了“逆生長”。 文/《汽車人》吳毓 原本“艱辛”的2021,...閱讀全文>>

        【汽車人】大眾汽車的防守反擊

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        汽車人傳媒

        2022-03-17

        ? 在疫情與缺芯的雙重壓力之下,2021年變得漫長且煎熬,但大眾集團的營業(yè)利潤卻實現(xiàn)了“逆生長”。 ? 文/《汽車人》吳毓 ? 原本“艱辛”...閱讀全文>>

        「人汽」相比反彈,大眾汽車更值得關注的“后手”

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        人汽

        2022-08-03

        作者:劉文昭 在新冠疫情和全球供應鏈壓力影響下,大眾汽車成為突出受害者。以在華合資公司一汽-大眾為例,過去6個月時間里,有兩個半月處于停產(chǎn)待...閱讀全文>>

        「人汽」大眾汽車有了更多“新”味兒

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        人汽

        2023-02-15

        作者:管宏業(yè) 邁入葵卯兔年的中國車市正呈現(xiàn)出迥異于以往的特征:隨著多家電動車品牌相繼下調官方指導價,一場山呼海嘯般的全面戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)。 對于...閱讀全文>>

        【汽車人】大眾汽車的電動化轉型:豪賭還是盛宴

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        汽車人傳媒

        2021-08-29

        在新能源的賽道上,可以一鍵啟動,但絕沒有彎道超車。 文/《汽車人》吳毓 未來的28個月,可能是決定車企“江湖地位”的關鍵周期。對于大眾汽車,...閱讀全文>>

        【汽車人】大眾汽車在本土面臨的法律挑戰(zhàn)有多大?

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        汽車人傳媒

        2019-09-30

        大眾面對美國檢方、運輸安全機構、加州空氣質量監(jiān)管機構和消費者喊打喊殺的時候,那份兒謙恭和誠惶誠恐,和今天穩(wěn)坐釣魚臺、態(tài)度強硬,形成鮮明對比。...閱讀全文>>