大眾汽車(chē)核心價(jià)值觀
大眾汽車(chē)核心價(jià)值觀
大眾ARTEON
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
大眾汽車(chē)核心價(jià)值觀相關(guān)資訊
汽車(chē)熱評(píng)榜
2023-11-01
阿爾伯特·愛(ài)因斯坦曾自嘲思想的匱乏，盡管他的思想和理論對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。這種謙虛的態(tài)度在偉大的科學(xué)家和雷克薩斯這個(gè)備受尊崇的汽車(chē)品牌之間...閱讀全文>>
用戶(hù)至上，雷克薩斯電氣化時(shí)代的核心價(jià)值觀
汽車(chē)e生活
2023-09-26
在2023年這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)，雷克薩斯以其理性的多元化電氣化路線(xiàn)在行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。新能源汽車(chē)的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)沒(méi)有如人們所想的那樣迅速，雷...閱讀全文>>
高保值承諾 雷克薩斯新能源時(shí)代的「價(jià)值觀」
汽車(chē)e生活
2023-06-13
寫(xiě)在前面：新能源時(shí)代消費(fèi)者的痛點(diǎn)是什么？誰(shuí)能在解決消費(fèi)者痛點(diǎn)的同時(shí)，還能給予他們“爽點(diǎn)”？ 雷克薩斯全新RZ首開(kāi)行業(yè)先河的高保值承諾成為最好...閱讀全文>>
“多10%”價(jià)值體驗(yàn)是一種價(jià)值觀
蕭sir說(shuō)事
2025-05-26
??來(lái)到別克君越第130萬(wàn)輛與別克昂科威第180萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)慶典，當(dāng)年別克新世紀(jì)產(chǎn)品目錄的原作者，站在1998年12月17日下線(xiàn)的第一輛車(chē)前...閱讀全文>>
在中國(guó)，日產(chǎn)為什么不能勇敢地追求自己的核心價(jià)值觀？
車(chē)轍
2021-04-22
?作為日系車(chē)三巨頭之一的日產(chǎn)給人的第一印象不賴(lài)，尤其是在家用車(chē)這塊。 如果在大街上做個(gè)隨機(jī)調(diào)查，詢(xún)問(wèn)路人們對(duì)于“Nissan”，也就是日產(chǎn)這...閱讀全文>>
大眾汽車(chē)：生產(chǎn)是次要的，汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)已轉(zhuǎn)變?yōu)檐浖母?jìng)爭(zhēng)
鄭誼
2021-05-06
大眾汽車(chē)在2015年“柴油門(mén)”爆發(fā)后就開(kāi)始電氣化轉(zhuǎn)型，一直在推行大規(guī)模的電氣化戰(zhàn)略，而隨后，大眾汽車(chē)正在促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的處理器和軟件的開(kāi)發(fā)...閱讀全文>>
快訊｜大眾汽車(chē)“核心”品牌2023年財(cái)報(bào)
引擎密碼
2024-03-15
2023年，“核心”品牌集群未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)80%，達(dá)73億歐元（2022年：41億歐元）。 這主要得益于產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)了...閱讀全文>>
車(chē)轍
2018-12-04
從小到大，我一直是個(gè)唯唯諾諾的人，永遠(yuǎn)生活在自己的舒適區(qū)中。 穿黑白灰的衣服，在角落吃飯，喝檸檬茶，坐在后排的車(chē)窗旁，每天過(guò)著千篇一律的生活...閱讀全文>>
大眾汽車(chē)“核心”2023年全球業(yè)績(jī)和回報(bào)率提升
車(chē)行生活
2024-03-15
【2024年3月14日，沃爾夫斯堡/北京】2023年，“核心”品牌集群取得了穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。銷(xiāo)量提升和價(jià)格因素、零部件供給優(yōu)化以及固定成本的...閱讀全文>>
“長(zhǎng)城炮”為何能改變汽車(chē)價(jià)值觀？
禾顏閱車(chē)
2025-01-07
【導(dǎo)語(yǔ)：中國(guó)皮卡文化始于“長(zhǎng)城炮”并非空穴來(lái)風(fēng)，這是基于“長(zhǎng)城炮”對(duì)傳統(tǒng)皮卡的突破，由內(nèi)至外的煥然一新，無(wú)論是產(chǎn)品形象，還是技術(shù)性能，以及用...閱讀全文>>
價(jià)值觀實(shí)驗(yàn)室 | Beat GLA Tomorrow
autocarweekly
2017-10-30
文｜闌珊 圖｜網(wǎng)絡(luò)、PR 十年之前，我在某年會(huì)上中了一臺(tái)iPhone 3gs，當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景依然歷歷在目，比我自己更興奮的是身邊的同事，一片驚羨...閱讀全文>>
雪鐵龍老板 舒適和創(chuàng)造力仍然是核心價(jià)值觀
李珠
2022-07-29
她說(shuō)，產(chǎn)品計(jì)劃“基于兩個(gè)關(guān)鍵要素。一個(gè)是設(shè)計(jì)稍顯突出，能馬上認(rèn)出是雪鐵龍，一個(gè)是舒適性。采用非?，F(xiàn)代的方法，既能解決懸掛問(wèn)題，又能解決座椅的...閱讀全文>>
大眾汽車(chē)“核心”品牌集群2023年全球業(yè)績(jī)和回報(bào)率提升
有事郝說(shuō)
2024-03-14
【2024年3月14日，沃爾夫斯堡/北京】2023年，“核心”品牌集群取得了穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。銷(xiāo)量提升和價(jià)格因素、零部件供給優(yōu)化以及固定成本的...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-12-09
文｜Karakush 去年兩起震驚全國(guó)的安全事件之后，這個(gè)問(wèn)題成了外界對(duì)滴滴最大的質(zhì)疑。 程維也曾在內(nèi)部信中發(fā)出過(guò)天問(wèn)：“滴滴到底有沒(méi)有價(jià)值...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)