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        自動駕駛在國內(nèi)的實際應(yīng)用

        自動駕駛在國內(nèi)的實際應(yīng)用

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        自動駕駛在國內(nèi)的實際應(yīng)用相關(guān)資訊

        自動駕駛激光雷達國內(nèi)龍頭企業(yè)

        蔡金盛

        2023-05-30

        國內(nèi)自動駕駛激光雷達龍頭企業(yè)主要有速騰、大疆Livox、華為、禾賽科技、途達通。從2020年底開始,各大車企紛紛以激光雷達為賣點進行推廣。 ...閱讀全文>>

        舍弗勒展示針對自動駕駛的底盤應(yīng)用解決方案

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        車聞天下

        2021-09-01

        新一代線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Space Drive 3 Add-ON可以很容易地集成到現(xiàn)有車輛架構(gòu)中,已經(jīng)達到較高的商業(yè)化成熟度 舍弗勒力反饋方向盤(...閱讀全文>>

        5G自動駕駛應(yīng)用競賽,中國處于什么位置?

        5G自動駕駛應(yīng)用競賽,中國處于什么位置?

        智電汽車

        2019-01-17

        集“感知+決策+執(zhí)行”于一身的“單車智能式”自動駕駛路線近年來遇到了瓶頸,以業(yè)內(nèi)水平最高之一的Waymo為例,在十字路、交叉路、變道等場景時...閱讀全文>>

        如何才能將自動駕駛應(yīng)用落地,產(chǎn)生商業(yè)價值?

        如何才能將自動駕駛應(yīng)用落地,產(chǎn)生商業(yè)價值?

        有點小搓

        2016-11-03

        ??商業(yè)價值的產(chǎn)生是可以多元化的,在達到終極目標的過程中,或者限定場景,或者限定功能,就有可能將自動駕駛應(yīng)用落地,產(chǎn)生商業(yè)價值。 作為一家面...閱讀全文>>

        汽車制造業(yè)中內(nèi)窺鏡的實際應(yīng)用及其神奇之處

        汽車制造業(yè)中內(nèi)窺鏡的實際應(yīng)用及其神奇之處

        石家莊01

        2023-06-16

        汽車制造業(yè)中內(nèi)窺鏡的實際應(yīng)用及其神奇之處...閱讀全文>>

        生命至上是推進自動駕駛量產(chǎn)應(yīng)用的首要前提

        生命至上是推進自動駕駛量產(chǎn)應(yīng)用的首要前提

        車業(yè)雜談

        2021-08-19

        四化趨勢下,電動化、自動駕駛已成為當前汽車產(chǎn)業(yè)最火熱的兩條賽道。當然,與今年上半年新能源無比光鮮的高歌猛進相比,自動駕駛的量產(chǎn)化節(jié)奏充滿著大...閱讀全文>>

        SLAM技術(shù)在自動駕駛的應(yīng)用

        SLAM技術(shù)在自動駕駛的應(yīng)用

        智車科技

        2022-07-20

        /?導(dǎo)讀?/ 定位在自動駕駛中占據(jù)著不可替代的地位,而且未來有著可期的發(fā)展。目前自動駕駛中的定位都是依賴RTK配合高精地圖,這給自動駕駛的落...閱讀全文>>

        2022C-V2X“四跨”先導(dǎo)應(yīng)用實踐 自動駕駛再“加料”

        2022C-V2X“四跨”先導(dǎo)應(yīng)用實踐 自動駕駛再“加料”

        正車道

        2022-11-08

        11月2日,由工業(yè)和信息化部會同公安部組織起草的《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》發(fā)布,這將首次為開展智能網(wǎng)...閱讀全文>>

        自動駕駛是人工智能的應(yīng)用嗎

        自動駕駛是人工智能的應(yīng)用嗎

        問答叫獸

        2022-01-20

        自動駕駛是人工智能的應(yīng)用,自動駕駛系統(tǒng)作為代替人類駕駛的解決方案,其設(shè)計思路和解決方法背后都蘊含了很多對人類駕駛習慣和行為的理解。...閱讀全文>>

        應(yīng)用公共領(lǐng)域 體驗宇通自動駕駛巴士

        問答叫獸

        2022-01-05

        相信大家都很熟悉自動駕駛技術(shù)。越來越多的OEM、互聯(lián)網(wǎng)公司、零部件供應(yīng)商參與其中,使得這個市場發(fā)展迅速,也被各大廠商列為未來戰(zhàn)略規(guī)劃。自主駕...閱讀全文>>

        本田將率先應(yīng)用L3級自動駕駛

        本田將率先應(yīng)用L3級自動駕駛

        電車圈

        2021-07-17

        本田汽車最近官方宣布:本田汽車已經(jīng)獲得了日本政府對Level 3自動駕駛的必要類型指定。簡而言之,這意味著該汽車制造商可以在車輛上提供Lev...閱讀全文>>

        本田將率先應(yīng)用L3級自動駕駛

        本田將率先應(yīng)用L3級自動駕駛

        電車圈

        2020-11-12

        本田汽車最近官方宣布:本田汽車已經(jīng)獲得了日本政府對Level 3自動駕駛的必要類型指定。簡而言之,這意味著該汽車制造商可以在車輛上提供Lev...閱讀全文>>

        自動駕駛應(yīng)用加速 模擬仿真技術(shù)是關(guān)鍵之一

        自動駕駛應(yīng)用加速 模擬仿真技術(shù)是關(guān)鍵之一

        羅志偉

        2020-03-24

        騰訊自動駕駛模擬仿真平臺核心能力及應(yīng)用實踐...閱讀全文>>

        國內(nèi)L3及更高級別自動駕駛功能 或可商業(yè)化應(yīng)用 出事故找廠家

        國內(nèi)L3及更高級別自動駕駛功能 或可商業(yè)化應(yīng)用 出事故找廠家

        車文軒

        2023-06-24

        問界的老總余承東,曾經(jīng)在一次發(fā)布會上遺憾的表示,技術(shù)上,問界已經(jīng)可以實現(xiàn)L3級別的自動駕駛,只是國內(nèi)不允許這么說。 但在6月21日,工信部副...閱讀全文>>

        【撓車】聊聊整車OTA:本質(zhì)、認知誤區(qū),和花樣百出的實際應(yīng)用

        【撓車】聊聊整車OTA:本質(zhì)、認知誤區(qū),和花樣百出的實際應(yīng)用

        ams車評

        2022-08-23

        大家好,我是《ams撓車》的大貓。今天聊一聊「整車OTA」這個近幾年汽車行業(yè)相當流行的概念。 隨著以營銷宣發(fā)上以「智能化」為方向的造車新勢力...閱讀全文>>

        自動駕駛在國內(nèi)合法嗎

        自動駕駛在國內(nèi)合法嗎

        問答叫獸

        2022-01-19

        自動駕駛在國內(nèi)合法。根據(jù)中國《道路交通安全法》第十九條的規(guī)定駕駛機動車,應(yīng)當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證,應(yīng)當符合國務(wù)院公安部門規(guī)...閱讀全文>>

        交通部:開展自動駕駛和等應(yīng)用試點

        問答叫獸

        2022-01-04

        近日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于組織自動駕駛和智能航運試點應(yīng)用的通知》,提出開展自動駕駛和智能航運領(lǐng)域試點任務(wù)。全文如下:

        各省、自治...閱讀全文>>

        北汽聯(lián)手滴滴布局自動駕駛 聚焦L4級應(yīng)用

        北汽聯(lián)手滴滴布局自動駕駛 聚焦L4級應(yīng)用

        zenghuijun

        2020-06-19

        北汽集團與滴滴自動駕駛公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將通過在汽車、人工智能及共享出行領(lǐng)域的深度合作。...閱讀全文>>

        國內(nèi)自動駕駛第一梯隊公司 國內(nèi)自動駕駛第一梯隊公司 易航

        蔡金盛

        2023-06-12

        國內(nèi)自動駕駛第一梯隊企業(yè)有華為、百度Apollo、AutoX、文遠知行、滴滴、小馬智行、圖森未來、Momenta、馭勢科技、蘑菇街。其中,百...閱讀全文>>

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