電動(dòng)車(chē)行業(yè)
電動(dòng)車(chē)行業(yè)
坦克300
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
電動(dòng)車(chē)行業(yè)相關(guān)資訊
硬核5000萬(wàn)！愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)刷新行業(yè)新紀(jì)錄
路遙馬力說(shuō)
2021-04-18
4月10日，愛(ài)瑪科技集團(tuán)攜手深圳衛(wèi)視《超級(jí)發(fā)布會(huì)》發(fā)布劃時(shí)代新品——愛(ài)瑪A500。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，愛(ài)瑪科技集團(tuán)首席執(zhí)行官任勇，愛(ài)瑪科技集團(tuán)國(guó)內(nèi)事...閱讀全文>>
拜登履新，對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)影響幾何？
電車(chē)圈
2022-01-05
當(dāng)選總統(tǒng)喬·拜登曾提出一項(xiàng)2萬(wàn)億美元的氣候議程，其中包括從協(xié)調(diào)交通基礎(chǔ)設(shè)施支出中的氣候優(yōu)先事項(xiàng)到重啟 "現(xiàn)金換廢車(chē)"，以實(shí)現(xiàn)清潔車(chē)輛的現(xiàn)代化...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)行業(yè)，2020中國(guó)十大電動(dòng)車(chē)排名
蔡金盛
2023-06-27
1，2020中國(guó)十大電動(dòng)車(chē)排名 排名： 1.愛(ài)瑪愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)是愛(ài)瑪科技集團(tuán)有限公司旗下品牌，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)是中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一。認(rèn)證五星級(jí)服務(wù)...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)行業(yè)的厲害操作，歐拉與優(yōu)電聯(lián)手當(dāng)仁不讓
德德說(shuō)車(chē)
2019-06-20
與國(guó)內(nèi)相比國(guó)外的換車(chē)頻率很高，他們把殘值看做購(gòu)車(chē)的第一考慮要素，殘值率高的車(chē)自然更受青睞?，F(xiàn)在，我國(guó)私家車(chē)消費(fèi)俱增，更多人在購(gòu)車(chē)前也越來(lái)越注...閱讀全文>>
新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施電動(dòng)車(chē)行業(yè)大時(shí)代來(lái)臨
楚雄01
2019-04-22
4月15日，新《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車(chē)企業(yè)提出了更高的要求，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著新國(guó)標(biāo)的落地，電動(dòng)車(chē)...閱讀全文>>
比亞迪的“刀片電池”徹底突破電動(dòng)車(chē)瓶頸 讓電動(dòng)車(chē)行業(yè)進(jìn)入廣闊藍(lán)海
每日侃車(chē)
2020-03-29
在特斯拉的引領(lǐng)下，中國(guó)誕生了一批新勢(shì)力造車(chē)品牌，讓消費(fèi)者感受到電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)全新體驗(yàn)。然而，絕大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)企都不能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，...閱讀全文>>
低速電動(dòng)車(chē)何去何從,低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)怎么樣啊
lizhu
2024-06-04
目前，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)正處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，且發(fā)展空間巨大。近年來(lái)，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)被納入國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，獲得了相關(guān)政策支持，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展勢(shì)...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅速 多行業(yè)布局充電樁領(lǐng)域
問(wèn)答叫獸
2022-01-10
隨著新能源汽車(chē)在全國(guó)乃至全球的普及，充足、便捷的配套充電服務(wù)設(shè)施必不可少。有業(yè)內(nèi)人士表示，充電難的問(wèn)題解決了，人們對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的焦慮也解...閱讀全文>>
威馬W6的發(fā)布，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)行業(yè)意味著什么？
紅綠燈
2021-01-31
最近發(fā)布的威馬W6，著實(shí)引起了很多人對(duì)于無(wú)人駕駛的高度興趣。在以往，無(wú)人駕駛一直都只是一個(gè)很虛渺的名詞，我們從來(lái)不知道自動(dòng)駕駛應(yīng)該是怎樣，可...閱讀全文>>
羅永浩創(chuàng)業(yè)告別電動(dòng)車(chē)，何小鵬：現(xiàn)在進(jìn)入電動(dòng)車(chē)行業(yè)，確實(shí)晚了
皆車(chē)
2022-06-14
近日，在直播界叱咤風(fēng)云的羅永浩在微博發(fā)布長(zhǎng)文進(jìn)行告別。他表示，十分感謝粉絲在微博對(duì)他近十三年的陪伴，陪伴他度過(guò)了那段既黑暗又充滿溫暖、喜悅、...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)行業(yè)的困局，從戴森放棄電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目說(shuō)起……
車(chē)掌柜
2020-06-12
在花費(fèi)20多億英鎊，制造出原型車(chē)之后，戴森依然放棄了向電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域邁進(jìn)的步伐，取消了電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目。這個(gè)新聞相信大家在好幾天之前都看過(guò)，但戴森取消...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)保值率一言難盡，歐拉直面行業(yè)難題！
老石說(shuō)汽車(chē)
2019-06-18
隨著央視對(duì)新能源車(chē)殘值率低，交易市場(chǎng)低迷等行業(yè)困境進(jìn)行了深入報(bào)道，使得新能源汽車(chē)界人人自危。面對(duì)著進(jìn)入行業(yè)冬天的現(xiàn)狀，歐拉將怎樣打破行業(yè)困局...閱讀全文>>
打造新時(shí)代電動(dòng)車(chē)行業(yè)標(biāo)桿——ME平臺(tái)
評(píng)車(chē)說(shuō)
2019-06-14
社會(huì)的發(fā)展靠的是科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，而汽車(chē)市場(chǎng)的成熟也要靠技術(shù)的不斷提升，一個(gè)成熟的專(zhuān)屬平臺(tái)可以說(shuō)是一款汽車(chē)成功的必要條件。盡管如此，可對(duì)于消...閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)
每日車(chē)訊網(wǎng)
2023-08-13
隨著環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng)和政策的持續(xù)推動(dòng)，電動(dòng)車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流方向。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，其電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭尤為迅猛。...閱讀全文>>
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