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        北美三大汽車集團(tuán)

        北美三大汽車集團(tuán)

        【太平洋汽車】為您整理最新的北美三大汽車集團(tuán)相關(guān)熱門資訊、北美三大汽車集團(tuán)圖片和北美三大汽車集團(tuán)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦北美三大汽車集團(tuán)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        英朗

        英朗優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        北美三大汽車集團(tuán)相關(guān)資訊

        三大汽車集團(tuán)開始重組

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        后視鏡里de未來

        2025-06-20

        終于還是走到了這一步。2025年6月19日。 本田的社長(zhǎng)三部敏宏在股東大會(huì)上,回答了與日產(chǎn)、三菱汽車合作的提問。這一次,他不再遮掩,直接說了...閱讀全文>>

        加拿大車易時(shí)代CEO:中國(guó)和北美汽車電商的三大差異

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        汽車壹周談

        2021-08-03

        餐飲、旅游等領(lǐng)域在疫情下受到重創(chuàng),但對(duì)于一些行業(yè)確迎來春天,其中之一就是二手車市場(chǎng)。受芯片供給影響,在北美,二手車的價(jià)格也比上一年同期大幅上...閱讀全文>>

        三大汽車集團(tuán)真要聯(lián)合重組

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        后視鏡里de未來

        2025-07-18

        兩大汽車集團(tuán)沒能重組成功,但三大汽車集團(tuán)的聯(lián)合,卻成了最新的選擇。 2025年7月14日。在與日產(chǎn)進(jìn)行資本層面的合作失敗后,本田的高層很少在...閱讀全文>>

        中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)成立:新央企啟航賦能三大品牌,劍指世界一流

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        明范兒

        2025-07-31

        7月29日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安汽車”)在重慶正式成立。這家經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)的汽車央企,以...閱讀全文>>

        日本車企慌了,德國(guó)三大汽車集團(tuán)達(dá)成共識(shí)全力發(fā)展電動(dòng)車

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        汽車市場(chǎng)研究

        2019-03-25

        燃油車普及了百余年,早已成為人們生活出行必不可少的一種交通工具,而伴隨著排放法規(guī)日趨嚴(yán)苛,所有燃油車正面臨來自電動(dòng)車的壓力,“逐步淘汰燃油車...閱讀全文>>

        北美車展|三大熱門車型閃亮登場(chǎng),誰更帥更能打?

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        電動(dòng)EV

        2022-09-20

        2022北美車展正在火熱地進(jìn)行中,大洋彼岸掀起一場(chǎng)車市盛宴。此前因?yàn)楦鞣N原因停辦了幾屆,這一次車企們都抓緊機(jī)會(huì)紛紛拿出看家本領(lǐng)展示新車,希望...閱讀全文>>

        曾經(jīng)汽車界的翹楚 美國(guó)三大汽車集團(tuán)的勁敵—AMC

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        汽車簡(jiǎn)報(bào)

        2018-08-10

        【汽研所】說到美國(guó)汽車巨頭,相比首先想到的就是通用、福特和克萊斯勒,估計(jì)說起AMC知道這個(gè)品牌的人應(yīng)該不多,曾經(jīng)媲美美國(guó)三大汽車巨頭的黑馬,...閱讀全文>>

        三大央企汽車集團(tuán)

        蔡金盛

        2024-01-18

        三大汽車集團(tuán)是:一汽、二汽與上汽。 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè),一汽總部位于長(zhǎng)春市。第二汽車制造廠,也稱“二汽”。是19...閱讀全文>>

        全球最大的汽車集團(tuán),江西最大的汽車集團(tuán)

        李珠

        2024-08-30

        在購(gòu)置車輛時(shí),汽車著名品牌是關(guān)鍵的參考因素之一。全球存在眾多各異的汽車著名品牌,那么哪家更為出色呢?下面一同來審視 2021 全球汽車集團(tuán)公...閱讀全文>>

        中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)簡(jiǎn)介

        李珠

        2022-11-08

        你知道中國(guó)四大汽車集團(tuán)是什么嗎?其實(shí)這些大型車企在生活中頻繁出現(xiàn),知名度也很高。今天我要介紹的是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一,也...閱讀全文>>

        國(guó)務(wù)院國(guó)資委明令三大汽車集團(tuán)重組

        國(guó)務(wù)院國(guó)資委明令三大汽車集團(tuán)重組

        后視鏡里de未來

        2025-03-31

        今年是智駕平權(quán)的元年,更是中國(guó)汽車新一輪大重組的始點(diǎn)。 2025年3月29日。國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委委員、副主任茍坪在北京的論壇上...閱讀全文>>

        廣汽、上汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)公布11月銷量,誰在拖后腿?

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        My車轱轆

        2024-12-11

        隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,對(duì)手強(qiáng)勢(shì)崛起,車企躺著賺錢的時(shí)代一去不復(fù)返。近日,廣汽、上汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)都公布了2024年11月銷量數(shù)據(jù),可以說...閱讀全文>>

        【汽車人◆趙英專欄】我看三大汽車集團(tuán)的合作

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        汽車人傳媒

        2017-12-02

        三大汽車集團(tuán)緊密合作(從研發(fā)到全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)),是件大好事。對(duì)推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)自主研發(fā),壯大三大集團(tuán)研發(fā)實(shí)力,合作走向海外,都是有助力的。 ◎...閱讀全文>>

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        2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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