長城汽車技術(shù)
長城汽車技術(shù)
風(fēng)駿5
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
長城汽車技術(shù)相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>
長城汽車技術(shù)進化論：新平臺、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞
汽車簡報
2021-01-22
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步，是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
國內(nèi)汽車市場發(fā)展了五六十年，但有一半以上的時間，合資車都占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位。由于國產(chǎn)車起步較晚，沒有核心技術(shù)，不得不在依靠合資品牌支持的同...閱讀全文>>
長城汽車技術(shù)進化論：新平臺、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞
車訊精選
2021-01-22
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步，是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
20世紀早期的車輛：汽車：銷量最大，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。電動車：電池驅(qū)動的纜車。電車于1882年首次出現(xiàn)在德國。1923年，英國制造了第一輛無軌電...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>
長城汽車技術(shù)進化論：新平臺、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞
引擎
2021-01-20
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步，是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>
史麗麗
2020-07-29
汽車技術(shù)狀況是定量測得的表示某一時刻汽車外觀和性能的參數(shù)值的總和。汽車技術(shù)狀況參數(shù)是用來評價汽車使用性能的物理量和化學(xué)量，如行駛最高時速、燃...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-18
智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
全感？據(jù)說這與德國人的R&D習(xí)慣有關(guān)。因為德國的限速，德國人必須研發(fā)出行駛質(zhì)感可靠的穩(wěn)定扎實的車輛。
總的來說，豐田凱美瑞和大眾邁騰各有...閱讀全文>>
野生11
2024-12-25
近日，央視新聞重磅欄目《頂級實驗室》深入長城汽車技術(shù)中心，探秘環(huán)境風(fēng)洞實驗室、高海拔實驗室、智能交互實驗室、碰撞測試實驗室等極限測試場所，實...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-11
新能源汽車技術(shù)包含動力系統(tǒng)、充電技術(shù)等多方面，其維修涵蓋電池、電動機等關(guān)鍵部件的維護。新能源汽車以非常規(guī)燃料為動力，有純電動、混動等多種類型...閱讀全文>>
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