現(xiàn)代汽車人
現(xiàn)代汽車人
LA FESTA菲斯塔
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
現(xiàn)代汽車人相關(guān)資訊
開跑珠海賽道 現(xiàn)代汽車N品牌著實(shí)讓人上頭
引擎
2023-07-26
，適合日常使用的跑車性能，讓操控更便捷并能輕松適應(yīng)家庭及個(gè)人日常所需。三是Race Track Capability（賽道性能），即使在極端...閱讀全文>>
【汽車人】本土汽車人再獲重用，李宏鵬出任現(xiàn)代中國(guó)副總裁
汽車人傳媒
2020-06-30
客觀來說，李宏鵬此時(shí)加入現(xiàn)代中國(guó)，是最困難的時(shí)候，但也是最好的時(shí)候。隨著更多中國(guó)汽車人才得到重用，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的本土化戰(zhàn)略進(jìn)入一個(gè)更有生機(jī)的...閱讀全文>>
【汽車人】投資電動(dòng)，現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略級(jí)押注
汽車人傳媒
2021-09-22
? 鄭義宣掌舵的現(xiàn)代汽車，對(duì)于未來技術(shù)投資的思路很清晰。在純電平臺(tái)+高端電動(dòng)+大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資帶動(dòng)下，現(xiàn)代以本土基本盤為出發(fā)點(diǎn)，與中美歐的...閱讀全文>>
【汽車人】全球銷售685萬輛，現(xiàn)代集團(tuán)躋身前三
汽車人傳媒
2023-02-05
2022年現(xiàn)代汽車集團(tuán)能在全球市場(chǎng)走低的背景下實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，在于其供應(yīng)鏈的高度整合能力。新能源本地與海外產(chǎn)能構(gòu)建的比較完善，也是原因之一。 作者...閱讀全文>>
「人汽」如何重構(gòu)汽車未來？現(xiàn)代給出了答案：你好，機(jī)器人
人汽
2022-02-20
作者：管宏業(yè) 盡管中國(guó)新能源車正快速逼近年銷售500萬輛規(guī)模，但關(guān)于人類移動(dòng)出行的愿景并未充分打開。Meta元宇宙世界里，“汽車”將占據(jù)怎樣...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車包場(chǎng)《蟻人2》，可惜車還是賣不動(dòng)...
國(guó)產(chǎn)車大咖
2018-09-01
看了《蟻人2》的同學(xué)相信對(duì)片中蟻人的女兒——Cassie頗具印象、還有就是那無處不在的現(xiàn)代汽車。但說實(shí)話，電影里頻頻出現(xiàn)的廣告車，卻并不讓我...閱讀全文>>
【汽車人】世界杯鏖戰(zhàn)正酣，現(xiàn)代汽車坐穩(wěn)全球前三
汽車人傳媒
2022-11-29
和20年前相比，中國(guó)汽車市場(chǎng)變了很多，而北京現(xiàn)代的主動(dòng)求變，正好踩在市場(chǎng)變革的關(guān)鍵節(jié)拍上。將中國(guó)業(yè)務(wù)和全球業(yè)務(wù)進(jìn)程協(xié)調(diào)一體化，是今后現(xiàn)代汽車...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車推出雙層電動(dòng)巴士，300公里的續(xù)航里程還是讓人期待！
和洋洋一起玩車
2019-06-12
新世代車款，逐漸以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎，就連巴士也不例外，早已有許多電動(dòng)汽車，已經(jīng)在全球各地上路，不過續(xù)航力上卻有所差異。5月2...閱讀全文>>
【汽車人】感受現(xiàn)代全球Top3實(shí)力：宏大愿景與商業(yè)成功的背后
汽車人傳媒
2023-09-17
現(xiàn)代積累起行業(yè)頂尖的技術(shù)資產(chǎn)，走在時(shí)代的前沿，憑借可持續(xù)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。而這一切，則形成了技術(shù)和品牌魅力，再結(jié)出“銷量”這個(gè)果實(shí)。 文 /《汽車...閱讀全文>>
【汽車人】現(xiàn)代汽車：充滿挑戰(zhàn)的2024
汽車人傳媒
2024-02-06
雖然營(yíng)業(yè)利潤(rùn)連續(xù)兩年破紀(jì)錄，但現(xiàn)代汽車在2024年想要繼續(xù)保持高增長(zhǎng)，可能面臨多重挑戰(zhàn)。 文 /《汽車人》麥可 2024年開年，現(xiàn)代汽車在中...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車推出雙層電動(dòng)巴士，300公里的續(xù)航里程還是讓人期待
和洋洋一起玩車
2022-07-17
新世代車款，逐漸以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎，就連巴士也不例外，早已有許多電動(dòng)汽車，已經(jīng)在全球各地上路，不過續(xù)航力上卻有所差異。5月2...閱讀全文>>
【汽車人】現(xiàn)代汽車二次召回的背后，發(fā)生了什么
汽車人傳媒
2021-03-12
? 從宣布二次召回到實(shí)際召回，中間隔了1個(gè)多月，這很不正常；現(xiàn)代與LG雖然就分?jǐn)偙壤_(dá)成協(xié)議，但實(shí)質(zhì)上雙方均不認(rèn)可韓國(guó)國(guó)土交通省的調(diào)查初步結(jié)...閱讀全文>>
「汽車人」投資電動(dòng)，現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略級(jí)押注
汽車人傳媒
2021-09-27
鄭義宣掌舵的現(xiàn)代汽車，對(duì)于未來技術(shù)投資的思路很清晰。在純電平臺(tái)+高端電動(dòng)+大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資帶動(dòng)下，現(xiàn)代以本土基本盤為出發(fā)點(diǎn)，與中美歐的能源...閱讀全文>>
「人汽」伊蘭特N打破了現(xiàn)代汽車的慣性認(rèn)知
人汽
2023-09-10
作者：高浩 去年開始，伊蘭特N的熱度居高不下，在絕對(duì)的產(chǎn)品力面前，不少人立下了“XX萬以內(nèi)必買”的flag?，F(xiàn)代汽車也夠拼，成都車展上25....閱讀全文>>
「人汽」全球成功，中國(guó)落敗，現(xiàn)代汽車不甘心
人汽
2022-06-29
作者：高浩 現(xiàn)代汽車近年來在中國(guó)的表現(xiàn)實(shí)在是一言難盡，這其中還伴隨著一系列未解之謎，銷量5年連降、經(jīng)過世界人民檢驗(yàn)的多款熱銷車以停產(chǎn)草草收?qǐng)?..閱讀全文>>
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