汽車現(xiàn)代技術(shù)
汽車現(xiàn)代技術(shù)
LA FESTA菲斯塔
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20.31萬(wàn)
汽車現(xiàn)代技術(shù)相關(guān)資訊
現(xiàn)代汽車以頂尖賽車運(yùn)動(dòng)打造不凡技術(shù)實(shí)力
車哆哩
2021-07-15
6月24-27日，2021 WRC（世界拉力競(jìng)標(biāo)賽）第六站——肯尼亞Safari 拉力賽在東非大陸展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪。在為期四天的比賽中，現(xiàn)代車隊(duì)...閱讀全文>>
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的新篇章，現(xiàn)代汽車打造技術(shù)高地
路人甲車評(píng)
2023-10-08
?如果有一臺(tái)能完成跳躍、倒立，后空翻的雙足機(jī)器人突然出現(xiàn)在你的眼前，是不是會(huì)讓你感到仿佛置身于未來(lái)的科幻電影中？這個(gè)場(chǎng)景不再只是幻想，而正在...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車發(fā)布混動(dòng)汽車主動(dòng)換擋控制技術(shù)
lishenghong
2019-07-21
現(xiàn)代汽車近日宣布，其研發(fā)出了首個(gè)“主動(dòng)換擋控制”（Active Shift Control，即ASC）技術(shù)，該技術(shù)可提高混合動(dòng)力汽車的變速箱...閱讀全文>>
典爺說(shuō)車
2023-09-22
在電氣化時(shí)代的浪潮下，現(xiàn)代汽車作為一家傳統(tǒng)車企巨頭，正積極尋求自己在這個(gè)新時(shí)代的定位。面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代汽車不僅僅是跟隨潮流，更是...閱讀全文>>
豐田第一，現(xiàn)代第二！現(xiàn)代汽車的混動(dòng)技術(shù)怎么樣？
AutoLab
2023-07-27
雖然在國(guó)內(nèi)，純電動(dòng)汽車有著巨大的市場(chǎng)增量，但在海外，混動(dòng)產(chǎn)品依舊是消費(fèi)者的首選。 雖然各家汽車品牌都推出了混動(dòng)車型，但做得最好的依舊是豐田。...閱讀全文>>
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)有何差異
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-21
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在多方面存在明顯差異。傳統(tǒng)技術(shù)側(cè)重零件修復(fù)，靠人工經(jīng)驗(yàn)與簡(jiǎn)單量具檢測(cè)，以機(jī)械修理工具為主，工種獨(dú)立，技術(shù)傳...閱讀全文>>
氫能技術(shù)：現(xiàn)代汽車的未來(lái)之路
車市最新動(dòng)態(tài)
2023-12-20
現(xiàn)代汽車在氫能領(lǐng)域的引領(lǐng)地位，為汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的動(dòng)力。其領(lǐng)先之勢(shì)不僅在理論層面有所體現(xiàn)，更在實(shí)踐中展現(xiàn)了氫能轉(zhuǎn)型的決心。本文將深入剖析現(xiàn)代...閱讀全文>>
【韓系動(dòng)向1039】現(xiàn)代汽車混動(dòng)技術(shù)怎么樣？豐田第一，現(xiàn)代第二？
鄭誼
2023-07-25
未來(lái)汽車的核心發(fā)展方向是什么？是碳中和！為了實(shí)現(xiàn)碳中和，油電混動(dòng)，插電混動(dòng)，純電動(dòng)，氫燃料電池，都是其發(fā)展方向。雖然油電混動(dòng)從節(jié)油的效果上來(lái)...閱讀全文>>
車市最新動(dòng)態(tài)
2023-09-22
近年來(lái)，隨著全球“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，能源綠色革命不斷加速，曾經(jīng)并不被人們所熟知的氫能產(chǎn)業(yè)也逐漸迎來(lái)了窗口期，成為當(dāng)下最熱門同時(shí)也最具潛力的賽...閱讀全文>>
技術(shù)現(xiàn)代 先享未來(lái) 現(xiàn)代汽車閃耀進(jìn)博會(huì)
耿朝朋
2024-11-06
技術(shù)現(xiàn)代 先享未來(lái) 現(xiàn)代汽車閃耀進(jìn)博會(huì)...閱讀全文>>
古羅馬很“現(xiàn)代”：技術(shù)現(xiàn)代的品質(zhì)之旅！
上饒01
2019-05-20
古羅馬很“現(xiàn)代”：技術(shù)現(xiàn)代的品質(zhì)之旅！...閱讀全文>>
古羅馬很“現(xiàn)代”：技術(shù)現(xiàn)代的品質(zhì)之旅！
馬拉車市
2019-05-17
總第729期 全文共3689字，閱讀大約需要7分鐘 總編輯|馬黎明 執(zhí)行副主編|譚揚(yáng) 責(zé)編|張宇 采編|馬黎明 編者按： 日前，馬拉車市受邀...閱讀全文>>
微探車
2023-09-22
在電氣化時(shí)代的浪潮下，現(xiàn)代汽車作為一家傳統(tǒng)車企巨頭，正積極尋求自己在這個(gè)新時(shí)代的定位。面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代汽車不僅僅是跟隨潮流，更是...閱讀全文>>
整點(diǎn)車
2023-09-22
近年來(lái)，隨著全球“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，能源綠色革命不斷加速，曾經(jīng)并不被人們所熟知的氫能產(chǎn)業(yè)也逐漸迎來(lái)了窗口期，成為當(dāng)下最熱門同時(shí)也最具潛力的賽...閱讀全文>>
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)有何差異
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-10
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在多個(gè)方面存在差異。 零件處理上，傳統(tǒng)汽車維修重視零件修復(fù)，以修復(fù)零部件為手段，追求修舊如新 ，通過(guò)人工...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車發(fā)布混動(dòng)汽車主動(dòng)換擋控制技術(shù)
常州01
2019-07-22
現(xiàn)代汽車近日宣布，其研發(fā)出了首個(gè)ASC主動(dòng)換擋控制（Active Shift Control）技術(shù)，該技術(shù)可提高混合動(dòng)力汽車的變速箱響應(yīng)速度...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車展示了無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)閥持續(xù)時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
蔡金盛
2023-03-30
現(xiàn)代汽車公司披露了一款全新的1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的技術(shù)，名為CVVD。CVVD系統(tǒng)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候與新款索納塔轎...閱讀全文>>
現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)“Quality Air”空調(diào)技術(shù)
宇塵說(shuō)車
2020-08-04
消費(fèi)者對(duì)于健康品質(zhì)生活的重視體現(xiàn)在衣食住行各個(gè)方面。近年來(lái)，隨著人們健康意識(shí)的覺(jué)醒，對(duì)于汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量也愈發(fā)關(guān)注?；诖?，現(xiàn)代·起亞汽車研...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車環(huán)保公益與環(huán)保技術(shù)齊發(fā)力
合肥01
2019-06-06
世界環(huán)境日 現(xiàn)代汽車環(huán)保公益與環(huán)保技術(shù)齊發(fā)力...閱讀全文>>
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