鋰電動(dòng)汽車
鋰電動(dòng)汽車
凱迪拉克CT6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
鋰電動(dòng)汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-11-22
低速電動(dòng)汽車鋰電池購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質(zhì)量決定這電瓶的質(zhì)量，如容量和能量密度等，其次找個(gè)大廠家出品的鋰電池，生產(chǎn)...閱讀全文>>
三元鋰+磷酸鐵鋰，電池混裝方案會(huì)是電動(dòng)汽車的最優(yōu)解嗎？
智電汽車
2021-10-11
文|二哥頭 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我國(guó)新能源汽車的滲透率達(dá)到了12.8%，已經(jīng)來到即將大規(guī)模爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)。 但值得注意的是，雖然...閱讀全文>>
等等黨有福了！磷酸鐵鋰價(jià)格下調(diào) 電動(dòng)汽車或?qū)⒂瓉硇乱惠喗祪r(jià)
行動(dòng)派Action
2023-04-11
如果要給今年的汽車市場(chǎng)選一個(gè)年度詞的話，我認(rèn)為“降”應(yīng)當(dāng)當(dāng)選。從年初的特斯拉大幅降價(jià)開始，到3月份湖北省的購車政企大補(bǔ)貼，再到由此引發(fā)的眾多...閱讀全文>>
芯片不是最大危機(jī)？鋰資源供不應(yīng)求 電動(dòng)汽車的高速發(fā)展仍困難重重
跟我視駕
2022-10-12
構(gòu)成電動(dòng)汽車最重要的部件，當(dāng)然就是電機(jī)和鋰電池，而這當(dāng)中鋰電池的生產(chǎn)制造受到鋰礦供應(yīng)的嚴(yán)重制約。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來十年內(nèi)由于電動(dòng)汽車的高速發(fā)展...閱讀全文>>
中國(guó)科學(xué)家新思路：鋰鎂混合電池或可減輕電動(dòng)汽車焦慮
科技酷探
2022-03-05
很難相信，過去一年鋰的價(jià)格飆升了400% 以上！電池級(jí)鹽的鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)，特別是碳酸鹽和氫氧化物，僅一周價(jià)格就飆升了近 15%。（數(shù)據(jù)來自Met...閱讀全文>>
動(dòng)力電池迎來獨(dú)角獸？混合鋰金屬電池能讓電動(dòng)汽車跑更遠(yuǎn)、更安全
AutoLab
2021-11-07
混合鋰金屬電池是什么？和目前新能源汽車上使用的鋰離子電池有什么不同？ 它們最大的不同是在負(fù)極材料上。 我們知道，鋰離子電池充放電的過程就是正...閱讀全文>>
三元鋰和磷酸鐵鋰哪個(gè)耐用？三元鋰和磷酸鐵鋰壽命哪個(gè)長(zhǎng)
蔡金盛
2023-06-14
比較三元鋰和磷酸鐵鋰的使用壽命，后者更有優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)一般為3000次，而三元鋰電池一般為2000次，即充放電2000次...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車自燃有望終結(jié)，刀片電池能否逆轉(zhuǎn)三元鋰？
東拉西車
2020-04-26
“幾乎所有你能想到的汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)合作的方案”。 “搭載刀片電池的新能源汽車，將把‘自燃’這個(gè)詞從新能源汽車的字典...閱讀全文>>
三元鋰和磷酸鐵鋰哪個(gè)耐用 三元鋰和磷酸鐵鋰哪個(gè)好?
蔡金盛
2023-06-08
比較三元鋰和磷酸鐵鋰的使用壽命，后者更有優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)一般為3000次，而三元鋰電池一般為2000次，即充放電2000次...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-12-19
中工汽車網(wǎng)消息，12月15日，宜春贛鋒礦業(yè)有限公司成立，注冊(cè)資本10億人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍包括礦產(chǎn)資源勘查；道路貨物運(yùn)輸；非煤礦山礦產(chǎn)資源開采；...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-20
純電動(dòng)汽車用鋰電池大致可以分為金屬鋰電池和鋰離子電池兩種。鋰離子電池不含金屬鋰，可以充電。然后，汽車小編會(huì)耐心的和朋友們分享鋰電池的知識(shí)分享...閱讀全文>>
侃聊車吧
2021-09-27
電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，關(guān)乎車輛的使用里程和使用體驗(yàn)，隨著電動(dòng)汽車的日益普及購買電動(dòng)汽車的人也是越來越多，但面對(duì)著車輛電池類型頗多種類的...閱讀全文>>
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