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        汽車不賺錢

        汽車不賺錢

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        秦新能源

        秦新能源優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.88萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        汽車不賺錢相關(guān)資訊

        5000億汽車巨頭!2022不賺錢?

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        中工汽車網(wǎng)

        2023-03-30

        3月30日消息,昨日晚間,5000億汽車巨頭廣汽集團(tuán)發(fā)布財(cái)報(bào),2022年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1093.34億元,同比增長45.57%,實(shí)現(xiàn)凈利潤...閱讀全文>>

        Stellantis集團(tuán)關(guān)閉不賺錢品牌,神龍汽車敲響警鐘

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        My車轱轆

        2024-08-01

        面對嚴(yán)峻的市場環(huán)境,法系車還有將來嗎?近日全球第四大汽車制造商Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)放話,給法系車的生存問題帶來更多疑問。唐唯...閱讀全文>>

        汽車美容店怎么賺錢,汽車美容店賺錢還是美發(fā)點(diǎn)賺錢

        蔡金盛

        2023-07-08

        開一家汽車美容店,能不能賺錢首先要看店的位置,其次還要看你的服務(wù)態(tài)度和客戶的認(rèn)可度。只有做好這些事情,你才能賺錢。如果位置比較偏,幾乎沒有顧...閱讀全文>>

        車企不賺錢,電池廠商不賺錢,那新能源汽車接連漲價(jià)的錢去哪了?

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        智電汽車

        2022-07-29

        文\秦叔寶 “動力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的40%~50%,甚至60%,那我現(xiàn)在不是在給寧德時(shí)代打工嗎?”廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪如此抱怨道。...閱讀全文>>

        【汽車人】不賺錢!跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動搖

        【汽車人】不賺錢!跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動搖

        汽車人傳媒

        2024-03-10

        新能源業(yè)務(wù)不賺錢,強(qiáng)烈的危機(jī)感讓跨國供應(yīng)商們不斷調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預(yù)感到,至少在歐洲,業(yè)務(wù)收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日,繼奔...閱讀全文>>

        「汽車人」新能源不賺錢?不成熟的代價(jià)

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        汽車人傳媒

        2022-04-12

        傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢,不是技術(shù)問題,就是規(guī)模太??;而新勢力們?nèi)绻可喜蝗?,也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”,大...閱讀全文>>

        汽車經(jīng)銷商生存難上加難:上半年超七成不賺錢

        汽車經(jīng)銷商生存難上加難:上半年超七成不賺錢

        一份由中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2022年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》用數(shù)據(jù)提示了幾個(gè)危險(xiǎn)信號。一銷量,僅18.1%完成半年度銷量目...閱讀全文>>

        飛度:不賺錢,交個(gè)朋友

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        知行動力

        2020-08-28

        8月26日,廣汽本田舉辦的第四代飛度線上發(fā)布會,是知行君開年以來參加過的活動中,最具趣味性的一場,活動頁面被設(shè)置為3D交互游戲模式,參與者進(jìn)...閱讀全文>>

        新能源汽車不賺錢,是當(dāng)下最大的“偽命題”

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        電動大咖

        2024-02-24

        這個(gè)世界上有兩種人,講故事的人和聽故事的人。 二者似乎是沒有什么區(qū)別,但如果一個(gè)人從來沒有講過故事,會有什么問題?那就是這個(gè)人不知道故事是如...閱讀全文>>

        小米汽車:只保留1%利潤率,硬件不賺錢

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        黃瓜

        2023-08-23

        如果小米汽車將搭載101kWh電池包以及激光雷達(dá),即便只保留1%的利潤售價(jià)也不會太便宜。...閱讀全文>>

        小米汽車:只保留1%利潤率,硬件不賺錢

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        皆電

        2023-08-29

        最近有海外媒體報(bào)道,小米汽車只會保留1%的利潤率,而且不是從硬件方面獲取,是軟件。 事實(shí)上,硬件不賺錢對于小米而言已經(jīng)不是什么新鮮戰(zhàn)略。目前...閱讀全文>>

        博世的吶喊:新能源汽車不賺錢,行業(yè)還談什么發(fā)展?

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        百姓評車

        2024-04-22

        2024年,中國車市正出現(xiàn)冰火兩重天的局面。一方面是,車市上演一輪又一輪的降價(jià)潮,市場競爭越來越激烈,車圈大佬們受雷軍影響,紛紛下場直播,另...閱讀全文>>

        【汽車人】新能源不賺錢?不成熟的代價(jià)

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        汽車人傳媒

        2022-04-10

        傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢,不是技術(shù)問題,就是規(guī)模太??;而新勢力們?nèi)绻可喜蝗?,也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”,大...閱讀全文>>

        電池成本占60%!廠商不賺錢,寧德時(shí)代不賺錢,那誰賺錢?

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        鄭誼

        2022-07-23

        最近2022世界動力電池大會上,有意思的一幕發(fā)生了。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在發(fā)言的時(shí)候,吐槽了原材料價(jià)格高漲,說動力電池成本占電動汽車總成本的...閱讀全文>>

        閑談北汽集團(tuán)張夕勇:增長的電動車不賺錢,賺錢的燃油車不增長

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        車界EV

        2023-04-03

        從2022年開始,中國新能源汽車市場迎來徹底爆發(fā)。無論是造車新勢力,還是傳統(tǒng)燃油車企,都在新能源汽車這條賽道上搞得如火如荼。而伴隨新能源滲透...閱讀全文>>

        新能源汽車不賺錢,是當(dāng)下最大的“偽命題”

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        汽車通訊社

        2024-02-24

        這個(gè)世界上有兩種人,講故事的人和聽故事的人。 二者似乎是沒有什么區(qū)別,但如果一個(gè)人從來沒有講過故事,會有什么問題?那就是這個(gè)人不知道故事是如...閱讀全文>>

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