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      1. 專題首頁(yè) > 比亞迪低價(jià)商

        比亞迪低價(jià)商

        比亞迪低價(jià)商

        【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的比亞迪低價(jià)商相關(guān)熱門(mén)資訊、比亞迪低價(jià)商圖片和比亞迪低價(jià)商視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn),聚焦比亞迪低價(jià)商專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

        唐新能源

        唐新能源優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        比亞迪低價(jià)商相關(guān)資訊

        低價(jià)讓1

        蔡金盛

        2023-06-29

        在我的txt印象中,由凱悅升級(jí)進(jìn)化而來(lái)的秀夫,一直都是大流的代表,憑借著平庸可愛(ài)的性格贏得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。不過(guò),今年10月新上市的2018...閱讀全文>>

        美國(guó)公司拆解比亞迪海鷗,原來(lái)低價(jià)也可以高質(zhì)

        美國(guó)公司拆解比亞迪海鷗,原來(lái)低價(jià)也可以高質(zhì)

        車(chē)聞90

        2024-05-22

        毫無(wú)疑問(wèn),當(dāng)前的中國(guó)一定是世界新能源汽車(chē)的中心,要知道2023年中國(guó)的電動(dòng)車(chē)出口量就超過(guò)了日本,成為了全球汽車(chē)出口第一大國(guó)。而在進(jìn)入2024...閱讀全文>>

        比亞迪掀起價(jià)格戰(zhàn):友商們慌了……

        比亞迪掀起價(jià)格戰(zhàn):友商們慌了……

        天天汽車(chē)

        2024-02-22

        汽車(chē)品牌們正在打一場(chǎng)曠日持久的內(nèi)卷戰(zhàn)。 比亞迪提前半個(gè)月動(dòng)手了 2024年開(kāi)年,比亞迪率先打響龍年價(jià)格戰(zhàn)“第一槍”,旗下兩款插混車(chē)型秦PLU...閱讀全文>>

        長(zhǎng)安獵手“低價(jià)”上市,比亞迪皮卡何去何從?

        長(zhǎng)安獵手“低價(jià)”上市,比亞迪皮卡何去何從?

        myauto

        2024-03-05

        特斯拉Cybertruck賽博皮卡銷量火爆正在改變皮卡市場(chǎng)的格局。受制于產(chǎn)品設(shè)計(jì)等因素,特斯拉Cybertruck賽博皮卡目前只有讓人眼饞的...閱讀全文>>

        特斯拉也開(kāi)發(fā)低價(jià)電動(dòng)車(chē),競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)比亞迪嗎?

        特斯拉也開(kāi)發(fā)低價(jià)電動(dòng)車(chē),競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)比亞迪嗎?

        鄭誼

        2024-12-17

        特斯拉也要推出低價(jià)電動(dòng)車(chē)了!據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉最近在以德意志銀行為對(duì)象的企業(yè)說(shuō)明會(huì)(IR)上公開(kāi)了低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)“Model Q”的具體規(guī)格、...閱讀全文>>

        比亞迪如何成為中國(guó)第一汽車(chē)品牌,低價(jià)比技術(shù)更重要

        比亞迪如何成為中國(guó)第一汽車(chē)品牌,低價(jià)比技術(shù)更重要

        知嘹汽車(chē)

        2024-09-25

        知嘹汽車(chē)/SIXGOD 在時(shí)代的浪潮下,比亞迪已經(jīng)超越了上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、吉利等一眾老大哥,躍居成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。然而鮮有人知的是...閱讀全文>>

        銀河L6EM-I低價(jià)7.98萬(wàn)重磅發(fā)布,友商連夜哭暈在廁所!

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        有料新車(chē)評(píng)論

        2025-02-13

        2025 年開(kāi)年汽車(chē)市場(chǎng)再掀波瀾,吉利銀河 L6 EM - i 榮耀上市。作為吉利旗下的又一力作,它以 7.98 萬(wàn)元起的親民價(jià)格,攜 6 ...閱讀全文>>

        良心了 比亞迪宋PLUS DM-i低價(jià)上市的三大關(guān)鍵因素

        良心了 比亞迪宋PLUS DM-i低價(jià)上市的三大關(guān)鍵因素

        汽車(chē)天涯

        2021-03-29

        3月25日,比亞迪宋PLUS DM-i正式上市,補(bǔ)貼后最終售價(jià)為14.68-16.98萬(wàn),價(jià)格比預(yù)售價(jià)足足低了六七千元。 作為首款搭載“超級(jí)...閱讀全文>>

        10.98萬(wàn)低價(jià)入市,銀河E5性價(jià)比吊打比亞迪?

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        汽車(chē)洋蔥圈

        2024-08-07

        哈嘍大家好! 前段時(shí)間的重慶論壇上,吉利高管曾明確地反對(duì)無(wú)序內(nèi)卷,和當(dāng)時(shí)同臺(tái)的比亞迪高管可以說(shuō)針?shù)h相對(duì)。而前不久比亞迪的宋L DM-i和新款...閱讀全文>>

        吉利銀河L6龍騰版9.98w低價(jià)一出,友商們怕是要坐不住了!

        吉利銀河L6龍騰版9.98w低價(jià)一出,友商們怕是要坐不住了!

        客觀汽車(chē)

        2024-12-03

        2024年的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng),正經(jīng)歷著一場(chǎng)悄無(wú)聲息卻震撼人心的價(jià)格變革。眾多大牌車(chē)企都在緊鑼密鼓地布局,紛紛推出價(jià)格更接地氣的車(chē)型,想要在...閱讀全文>>

        比亞迪華東匠心之路商超展

        比亞迪華東匠心之路商超展

        福州01

        2020-08-27

        “東方經(jīng)典”,匯聚奢華氣韻,漢然心動(dòng)。8月29日,比亞迪華東匠心之路商超展福州站,攜雙旗艦車(chē)型重磅登場(chǎng)。...閱讀全文>>

        比亞迪華為技術(shù)+低價(jià),藍(lán)電E5的套路用戶買(mǎi)單嗎?

        比亞迪華為技術(shù)+低價(jià),藍(lán)電E5的套路用戶買(mǎi)單嗎?

        My車(chē)轱轆

        2023-03-30

        這不是最便宜的東風(fēng)風(fēng)光車(chē)型,但一定是最便宜的插電混合中型7座SUV車(chē)型,在價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下,賽力斯旗下全新車(chē)型藍(lán)電E5,再一次給外界帶來(lái)...閱讀全文>>

        成本殺手比亞迪揮師下探,低價(jià)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)要偷天換日?

        成本殺手比亞迪揮師下探,低價(jià)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)要偷天換日?

        汽車(chē)大事記

        2019-03-27

        新能源教父比亞迪已經(jīng)瞄準(zhǔn)了占據(jù)新能源車(chē)最大版塊的低價(jià)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。 3月21日,比亞迪在北京發(fā)布純電動(dòng)車(chē)型e系列,從插電混動(dòng)切入純電市場(chǎng),一...閱讀全文>>

        定位更高,不卷低價(jià)?比亞迪漢L啟動(dòng)申報(bào)

        定位更高,不卷低價(jià)?比亞迪漢L啟動(dòng)申報(bào)

        愛(ài)駕天下

        2025-01-14

        新一年的到來(lái),不少比亞迪新車(chē)陸續(xù)發(fā)布或上市,而隨著旗艦MPV夏的正式上市,比亞迪全新旗艦轎車(chē)漢L的預(yù)告圖也浮出水面。漢L的定位比漢更高,據(jù)說(shuō)...閱讀全文>>

        口罩商比亞迪:王傳福的第四次“掘金”

        口罩商比亞迪:王傳福的第四次“掘金”

        汽車(chē)頭條

        2020-03-20

        走進(jìn)深圳任何一家正在營(yíng)業(yè)的藥店,你會(huì)看到一個(gè)藍(lán)色袋裝、5只一包的一次性醫(yī)用口罩?jǐn)[在最顯眼的位置。只要提前在網(wǎng)絡(luò)上預(yù)約,就能以2.5元一只的價(jià)...閱讀全文>>

        比亞迪價(jià)格戰(zhàn)“如火如荼”,友商只能“坐以待斃”?

        比亞迪價(jià)格戰(zhàn)“如火如荼”,友商只能“坐以待斃”?

        車(chē)?yán)遄?/p>

        2024-03-04

        最近,在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上,王傳福的一段講話很耐人尋味,“新能源汽車(chē)的發(fā)展只會(huì)越跑越快,不會(huì)給我們停下來(lái)、放慢腳步、喘口氣的機(jī)會(huì)。” 不...閱讀全文>>

        比亞迪秦PLUS史低價(jià)來(lái)了,對(duì)手并非朗逸軒逸

        比亞迪秦PLUS史低價(jià)來(lái)了,對(duì)手并非朗逸軒逸

        邱小鋮

        2024-02-19

        如果說(shuō)2023年車(chē)市第一波降價(jià)潮是特斯拉的史低價(jià)格掀起的,那么2024年的首輪降價(jià),便是比亞迪打響的。春節(jié)假期后的第二個(gè)工作日,2月19日比...閱讀全文>>

        比亞迪汽車(chē)為什么便宜 為什么很多消費(fèi)者都覺(jué)得比亞迪是低價(jià)車(chē)呢

        蔡金盛

        2023-10-25

        大家好,關(guān)于為什么很多消費(fèi)者都覺(jué)得比亞迪是低價(jià)車(chē)呢的知識(shí)點(diǎn),相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題。比亞迪車(chē)為什么便宜1、成本低。作為本土品牌...閱讀全文>>

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        2025款 2025款 DM-i 智駕版 115KM 激光雷達(dá)旗艦型21.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 旗艦型19.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊榮型18.98萬(wàn) 2025款 DM-i 115KM 旗艦型19.78萬(wàn) 2025款 DM-i 115KM 尊榮型18.78萬(wàn) 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型20.78萬(wàn) 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬(wàn) 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬(wàn) 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬(wàn) 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬(wàn) 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬(wàn) 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型停售 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國(guó)VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國(guó)V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型停售
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