氫氣 汽車
氫氣 汽車
紅旗E-HS9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
氫氣 汽車相關(guān)資訊
誰(shuí)能拿到美國(guó)1000億美金的氫氣補(bǔ)貼
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-12-25
撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 溫 莎 設(shè)計(jì)?/ 趙浩然 來(lái)源?/ 紐約時(shí)報(bào)，The Verge作者：Brad Plumer 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
是的，氫氣汽車可以使用氫氣作為燃料。實(shí)際上，氫氣作為燃料已經(jīng)成為未來(lái)汽車行業(yè)的一大趨勢(shì)。汽車的發(fā)展歷程可以概括為從汽油時(shí)代到電動(dòng)時(shí)代，再到氫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-22
也就是說(shuō)，這個(gè)油加氫站每天最多可以為80輛同類型公交車加油，每輛公交車加氫成本為800元。事實(shí)上，每公斤80元的價(jià)格比國(guó)內(nèi)其他加氫站要貴很多...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-12
加氫站氫氣每公斤60-70元，部分地區(qū)通過(guò)補(bǔ)貼后最低為每公斤30元。不同地區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同。有的地區(qū)補(bǔ)貼一度高達(dá)50元/公斤，少則5-15元/...閱讀全文>>
車行易頭條
2021-06-23
在日益增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)，似乎是電能源占據(jù)了“大半壁江山”。隨著越來(lái)越多的電能源弊端出現(xiàn)，氫能源進(jìn)入我國(guó)汽車市場(chǎng)的呼聲也越來(lái)越高。作為國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
氮?dú)馓攸c(diǎn)氮?dú)?，是一種常溫下化學(xué)性質(zhì)不活潑、物理性質(zhì)可以高壓縮、溶解度很小的氣體。因?yàn)楦邏嚎s所以他的膨脹度也很高，所以被采用為汽車的瞬間加速器...閱讀全文>>
450匹氫氣V8，雅馬哈與TOYOTA合作開(kāi)發(fā)高性能氫氣引擎
moto
2022-02-21
隨著各國(guó)法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)，不少車廠都積極開(kāi)發(fā)能實(shí)現(xiàn)碳中和的新世代動(dòng)力，先前KAWASAKI已經(jīng)公布未來(lái)將會(huì)開(kāi)發(fā)氫氣引擎并積極投入市場(chǎng)，近日YAM...閱讀全文>>
陸莉婷
2019-05-24
以氫為燃料的經(jīng)濟(jì)將是完全可再生而且無(wú)污染的優(yōu)化經(jīng)濟(jì)，燃料循環(huán)與生物圈相吻合，水蒸氣是其唯一廢物。據(jù)報(bào)道，汽油中摻入5%的氫，效率可提高20%...閱讀全文>>
李珠
2024-08-25
極氪 001 不是用氫氣的，它使用的是電能。極氪 001 在多個(gè)方面都有出色的表現(xiàn)。外觀方面，蚌式青蛙日間行車燈前臉很有辨識(shí)度，整體造型獨(dú)特...閱讀全文>>
氫氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有望加速統(tǒng)一！中石化率先通過(guò)氫氣質(zhì)量CMA認(rèn)證
氫云鏈
2020-06-19
近日，國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和石油化工科學(xué)研究院石油產(chǎn)品檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱實(shí)驗(yàn)室）順利通過(guò)中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(CNCA)...閱讀全文>>
氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車終結(jié)者，還是內(nèi)燃機(jī)的絕唱？
踢車幫
2021-06-02
踢車幫 只為愛(ài)車的你！ 導(dǎo)讀 近期一則新聞，讓內(nèi)燃機(jī)愛(ài)好者們又激動(dòng)了一把。豐田官方宣布將排出一輛搭載氫燃料內(nèi)燃機(jī)的卡羅拉賽車參加“富士SUP...閱讀全文>>
第一電動(dòng)網(wǎng)
2023-01-31
近日，雷諾汽車發(fā)布了一款全新概念車的預(yù)告圖，該車是一款配備“氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的全新概念車。據(jù)悉今年5月份亮相，其它更細(xì)節(jié)的方面雷諾沒(méi)有透露。 從預(yù)...閱讀全文>>
車行易頭條
2021-06-21
在日益增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)，似乎是電能源占據(jù)了“大半壁江山”。隨著越來(lái)越多的電能源弊端出現(xiàn)，氫能源進(jìn)入我國(guó)汽車市場(chǎng)的呼聲也越來(lái)越高。作為國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>
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