中國(guó)汽車(chē)商
中國(guó)汽車(chē)商
天籟
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó)汽車(chē)商相關(guān)資訊
中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史及主要品牌,簡(jiǎn)述中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史的四個(gè)階段
lizhu
2024-06-18
自從19世紀(jì)末，汽車(chē)誕生于歐洲大陸，它就伴隨著潮起潮落的時(shí)光洪流，駛向了遠(yuǎn)方。在歷經(jīng)漫長(zhǎng)歲月的磨礪之后，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終于涅槃重生，在世界舞臺(tái)...閱讀全文>>
在一起，才是中國(guó)汽車(chē)？還是打一架，才是中國(guó)汽車(chē)？
CHE車(chē)說(shuō)道
2023-12-04
在一起，才是中國(guó)汽車(chē)？還是打一架，才是中國(guó)汽車(chē)？ 自主品牌之間頻頻“掀桌子”，其實(shí)團(tuán)結(jié)才能讓中國(guó)汽車(chē)行業(yè)共贏 自主品牌之間不斷“內(nèi)斗”，成為...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)70年 | 展望未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)即將真正走向世界
汽湃
2023-07-26
“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70周年特別報(bào)道專(zhuān)題”到今天將告一段落，最后一篇文章，我們要做的不是回顧歷史，而是展望未來(lái)。下一個(gè)70年、100年，中國(guó)汽車(chē)將...閱讀全文>>
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2024-01-16
撰文?/ 牛跟尚 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “國(guó)貨潮牌廣受歡迎，新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國(guó)制造增添了新亮色”。這是2024...閱讀全文>>
美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收100%關(guān)稅，能否阻止中國(guó)汽車(chē)？
鄭誼
2024-05-24
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨變的中心是市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移。第一次主導(dǎo)市場(chǎng)流動(dòng)的是20世紀(jì)末的日本，讓日系車(chē)走遍全球?，F(xiàn)在，中國(guó)不僅自身?yè)碛芯薮蟮氖袌?chǎng)，而且憑借價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀
蔡金盛
2023-03-21
1956年7月14日，中國(guó)人制造的第一輛汽車(chē)————“解放”牌卡車(chē)在長(zhǎng)春一汽下線，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)從此起步，開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的生生不息之源。...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)出口量領(lǐng)跑，航運(yùn)商吃飽
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2024-02-19
撰文 / 馬曉蕾 編輯 / 溫 莎 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / 金融時(shí)報(bào) 作者 / Robert Wright 馬斯克說(shuō)過(guò)，如果沒(méi)有貿(mào)易壁壘...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-02-27
作者 / 涂彥平 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量站上3000萬(wàn)輛臺(tái)階、新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)40%之后，全行業(yè)更加快速地進(jìn)...閱讀全文>>
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