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        歐美汽車文化

        歐美汽車文化

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        林肯Z

        林肯Z優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:23.58-36.58萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        歐美汽車文化相關(guān)資訊

        「汽車人」歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

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        汽車人傳媒

        2021-01-21

        芯片供應(yīng)緊張問題,將在未來一段時間內(nèi)對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年,中國歐盟商會(EUCCC)最喜歡干的兩件事,...閱讀全文>>

        汽車文化不是說出來的,是做出來的

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        極車志TopCar

        2020-11-17

        走在2020廣汽本田躁夢節(jié)的場地中,我只感覺眼睛不夠用了! ? 警告:多 圖 殺 貓! 如果你看懂了這個警告,那我們是同年代的人??床欢脑?..閱讀全文>>

        「汽車人」歐美“芯片法案”的連鎖反應(yīng)

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        汽車人傳媒

        2022-02-15

        如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo),在重復(fù)建設(shè)的不理智競賽中,產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前,車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應(yīng)增長乏力...閱讀全文>>

        里加汽車文化

        里加汽車文化

        車癮

        2018-01-12

        對于一個城市來說,外界對于自己的定位無疑是十分重要的,因為它關(guān)系到城市現(xiàn)在以及未來的發(fā)展。通常,城市的宣傳視頻都會十分祥和文藝,但是像是這個...閱讀全文>>

        國產(chǎn)車能否依靠新能源汽車來趕超歐美汽車強國?

        蔡金盛

        2024-05-17

        在評估國產(chǎn)車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強國時,我們應(yīng)有的態(tài)度是:既不能低估,也不能夸大,要客觀地看待中國品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿ΑJ紫?,?..閱讀全文>>

        汽車文化的盛典 莫過于此

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        啊車君

        2021-11-18

        2021廣汽本田第三屆躁夢節(jié)在廣州長隆舉辦,本屆躁夢節(jié)在規(guī)模、形式和創(chuàng)意內(nèi)容等方面也再度升級。 活動現(xiàn)場的“躁夢大道”、“熱愛街區(qū)”和“創(chuàng)造...閱讀全文>>

        歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別

        lizhu

        2023-04-23

        國產(chǎn)車:指中國人設(shè)計的車,是中國人設(shè)計并制造的車,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車,中國人品牌的車。進口車:是在國外生產(chǎn)的原裝車,原封不動進入中國市場賣...閱讀全文>>

        國產(chǎn) 歐美 日產(chǎn)

        蔡金盛

        2023-07-20

        提起前蘇聯(lián)的重工業(yè),給人的印象是大、重、強、韌,充滿了“戰(zhàn)斗民族”的氣質(zhì)。上個世紀(jì),中國從前蘇聯(lián)進口了大量卡車,既可以運輸貨物,也可以上戰(zhàn)場...閱讀全文>>

        日系汽車改裝文化

        李珠

        2022-07-29

        1.【關(guān)于網(wǎng)約車的知識】在上一篇文章中,我們解釋了hellaflush的改裝風(fēng)格。在那篇文章中,我們提到了汽車改裝風(fēng)格的分類,包括VAG(大...閱讀全文>>

        歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別

        lizhu

        2023-03-24

        歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別國產(chǎn)車:指中國人設(shè)計的車,是中國人設(shè)計并制造的車,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車,中國人品牌的車。進口車:是在國外生產(chǎn)的原裝車...閱讀全文>>

        【汽車人】歐美距離汽車關(guān)稅戰(zhàn),還有多遠?

        【汽車人】歐美距離汽車關(guān)稅戰(zhàn),還有多遠?

        汽車人傳媒

        2019-06-02

        破壞現(xiàn)狀不是白宮的目的,漁利才是。即便與中國人的貿(mào)易摩擦已經(jīng)走到懸崖邊,但白宮仍然相信局勢可控。與歐洲之間的要價,不過是作勢而已。距離德國高...閱讀全文>>

        什么是汽車文化

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        問答叫獸

        2022-08-25

        從廣義上來講,凡是在汽車發(fā)明、設(shè)計、生產(chǎn)和使用過程中形成的一切物質(zhì)財富和精神財富,都可以稱為汽車文化。...閱讀全文>>

        歐美拒止中國新能源汽車?央視專題報道

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        電車實驗室

        2024-05-06

        4月25日,因為眾所周知的原因,與大家暫別了4年的北京車展,終于是如期回歸。 各路媒體近期可謂忙到爆炸,而屏幕前各位的社交媒體,相信也被車展...閱讀全文>>

        【汽車人】歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

        【汽車人】歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

        汽車人傳媒

        2021-01-19

        芯片供應(yīng)緊張問題,將在未來一段時間內(nèi)對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年,中國歐盟商會(EUCCC)最喜歡干的兩件事,...閱讀全文>>

        【汽車人】歐美“芯片法案”的連鎖反應(yīng)

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        汽車人傳媒

        2022-02-12

        ? 如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo),在重復(fù)建設(shè)的不理智競賽中,產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前,車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應(yīng)增長...閱讀全文>>

        自主品牌汽車,跟歐美還有多大差距?

        自主品牌汽車,跟歐美還有多大差距?

        AL頻道

        2019-05-09

        中國汽車工業(yè)起步很晚,雖然上世紀(jì)50年代就開始造車,但真正當(dāng)一回事干的,是在八九十年代,隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年,...閱讀全文>>

        汽車“文化之旅”為何變味?

        汽車“文化之旅”為何變味?

        速度周刊

        2017-11-24

        從苦旅的行走,到千禧之旅的投資考察,再到文化之旅的做秀,我們不難看到其背后的不同之處和區(qū)別。我舉這三個例子想說明的是,行走才是旅游的本質(zhì),就...閱讀全文>>