汽車返利分錄
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豐田C-HR
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車返利分錄相關(guān)資訊
【汽車人】“鋰礦返利”引市場(chǎng)巨震，寧王看空新能源車市？
汽車人傳媒
2023-02-21
“鋰礦返利”計(jì)劃表明，寧德時(shí)代是在賭鋰礦價(jià)格將會(huì)超預(yù)期下跌。也就是說，它看空未來三年的新能源汽車市場(chǎng)。 文 /《汽車人》張恒 寧德時(shí)代正在對(duì)...閱讀全文>>
全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)倡議：呼吁車企優(yōu)化返利政策 縮短返利兌現(xiàn)賬期
大河汽車
2025-06-23
全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)今日發(fā)布“關(guān)于呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期的倡議”。 汽車經(jīng)銷商作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，同樣面臨汽車生產(chǎn)...閱讀全文>>
汽車早餐 | 苗圩：建議延續(xù)新能源購置稅減免政策，寧德時(shí)代或推“鋰礦返利”計(jì)劃
中國汽車報(bào)
2023-02-19
國內(nèi)新聞 苗圩：建議新能源購置稅減免政策繼續(xù)延續(xù) 2月17日，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）交流會(huì)上表示，...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-07
根據(jù)法律的明文規(guī)定，在我國購買汽車，無論是個(gè)人用戶還是企業(yè)用戶，都需要按照稅率繳納一定數(shù)額的車輛購置稅。這個(gè)時(shí)候，很多企業(yè)工作人員對(duì)車輛購置...閱讀全文>>
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-17
汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴 從“60天付款”到“60天返利”，汽車行業(yè)反內(nèi)卷風(fēng)吹過上下游產(chǎn)業(yè)鏈，緩解了上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的資金壓力以及經(jīng)...閱讀全文>>
鐘叔駕道
2023-02-28
如同特斯拉一般，仗著自身高毛利的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)輒殺價(jià)。手握大量份額和多處鋰礦的寧德時(shí)代，也祭出了這樣一個(gè)殺手锏。 近日，據(jù)多方消息透露，寧德時(shí)代正...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-30
根據(jù)法律的明文規(guī)定，在我國購買汽車，無論是個(gè)人用戶還是企業(yè)用戶，都需要按照稅率繳納一定數(shù)額的車輛購置稅。這個(gè)時(shí)候，很多企業(yè)工作人員對(duì)車輛購置...閱讀全文>>
經(jīng)銷商模式也玩不轉(zhuǎn)了？北京現(xiàn)代經(jīng)銷商要求暫停發(fā)車，并兌現(xiàn)返利
玩車專家
2024-08-09
經(jīng)銷商4S店模式一直是傳統(tǒng)車企在玩，特別是合資品牌，并且，車企占優(yōu)勢(shì)，擁有同意建店、批售車輛、處罰等系列特權(quán)。 而經(jīng)銷商只能在車企規(guī)定的商務(wù)...閱讀全文>>
百姓評(píng)車
2023-02-21
相加50萬輛，占總目標(biāo)的一半。 在這背后，寧德時(shí)代的助力或許就是長安汽車的底氣所在。效果如何，我們拭目以待。 百姓評(píng)車 目前來看，無論是擴(kuò)大...閱讀全文>>
“鋰礦返利”，寧德時(shí)代能否打贏電池領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)？
禾顏閱車
2023-03-01
【導(dǎo)語：電池一直是電動(dòng)車最重要的核心零部件之一。曾幾何時(shí)，電池廠商被主機(jī)廠奉為上賓，希望能夠得到電池在產(chǎn)能上的保證。如今，作為國內(nèi)乃至全球最...閱讀全文>>
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