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        汽車人 成員

        汽車人 成員

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        航海家

        航海家優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:32.58-46.88萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        汽車人 成員相關(guān)資訊

        讓人眼饞的新家族成員,梅賽德斯展會新車速報

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        五號頻道

        2017-11-18

        在剛剛開幕的2017廣州車展上,梅賽德斯家族再次新增幾款強勁成員,而且每款都是看著讓人十分眼饞的猛貨!別急,我們慢慢來看。 首先便是大家極為...閱讀全文>>

        【汽車人】SUV后來者緣何成了尖子生?

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        汽車人傳媒

        2020-04-26

        科技正推動一汽-大眾新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,而GTE正是其中最強勁的推動力,它不僅是一個產(chǎn)品,更代表著推動行業(yè)發(fā)展的新能源技術(shù),同時擁有性能、節(jié)能、...閱讀全文>>

        【汽車人】新能源汽車成長,路漫漫其修遠(yuǎn)

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        汽車人傳媒

        2020-04-24

        新能源汽車成長,路漫漫其修遠(yuǎn)。政府政策也應(yīng)當(dāng)伴隨長路,有可持續(xù)性,與時俱進(jìn)。 文/《汽車人》評論員 趙英 最近,舉國上下繼續(xù)抗疫的同時,逐步...閱讀全文>>

        【汽車人】新能源不賺錢?不成熟的代價

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        汽車人傳媒

        2022-04-10

        傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢,不是技術(shù)問題,就是規(guī)模太??;而新勢力們?nèi)绻可喜蝗?,也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財報月”,大...閱讀全文>>

        【汽車人】調(diào)整陣列,長城決戰(zhàn)新能源

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        汽車人傳媒

        2022-12-15

        長城汽車正在集結(jié)優(yōu)勢資源,全面向新能源以及全球化進(jìn)軍。 作者丨張恒 編輯丨張敏 出品丨汽車人全媒體 長城再次主動求變。日前,長城汽車對旗下品...閱讀全文>>

        【汽車人◆盛會③】“第九屆汽車人之夜”——最美汽車人(附視頻)

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        汽車人傳媒

        2019-04-20

        文/《汽車人》編輯部(微信公眾號:汽車人傳媒) 中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國...閱讀全文>>

        「汽車人」我國新能源汽車發(fā)展歷程中的里程碑

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        汽車人傳媒

        2020-11-10

        《規(guī)劃》雖然以新能源汽車發(fā)展為主要指向,但實際上包含了智能駕駛、智能交通以及新能源汽車與通訊、交通融合發(fā)展的內(nèi)容?!兑?guī)劃》在我國新能源汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

        原汁原味的小“駿馬”很耐人!

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        Gran車馭

        2018-12-14

        Gran車·馭? 12月的冬季似乎總是陰沉沉的,霧霾的襲擊也讓城市變成了灰色世界,就這樣藍(lán)天白云旗下的新成員全新BMW X3的到來,給了這個...閱讀全文>>

        【汽車人】新能源汽車發(fā)展進(jìn)程中的里程碑

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        汽車人傳媒

        2020-09-24

        此次政府啟動對燃料電池汽車的示范工程,實際上是全面推進(jìn)燃料電池汽車的研發(fā)、應(yīng)用、政策環(huán)境營造,啟動了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。 文/《汽車人...閱讀全文>>

        【汽車人】是誰搶走了汽車芯片?

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        汽車人傳媒

        2021-01-25

        因為芯片原材料供應(yīng)不足,從而造成在產(chǎn)能上高制程工藝擠壓低制程工藝、高利潤訂單擠壓低利潤訂單。車企因誤判導(dǎo)致縮減了訂單,轉(zhuǎn)過頭來就再難排上號了...閱讀全文>>

        「汽車人」特斯拉遠(yuǎn)程控制電池被判賠

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        汽車人傳媒

        2021-06-16

        車載軟件和硬件無法分割,它的所有權(quán)也屬于客戶,而不是主機廠任意操縱的對象。 文/《汽車人》黃耀鵬 特斯拉在挪威的蜜月結(jié)束了。5月25日,挪威...閱讀全文>>