誰(shuí)在唯普汽車
誰(shuí)在唯普汽車
領(lǐng)克03
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
誰(shuí)在唯普汽車相關(guān)資訊
2025車市魔幻劇，誰(shuí)在割肉誰(shuí)在封神？
城市汽車
2025-03-06
當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)與價(jià)值戰(zhàn)并行，車企的終極考驗(yàn)不再是“如何造好車”，而是“如何讓用戶相信你的車值得”。而魔幻的2025年，或許正是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“野蠻...閱讀全文>>
2020年豪華車：誰(shuí)在引領(lǐng)創(chuàng)新，誰(shuí)在支撐品牌
駕仕派
2020-12-20
受益于消費(fèi)持續(xù)升級(jí)的整體趨勢(shì)，2020年豪華汽車品牌在受疫情影響的市場(chǎng)環(huán)境下依然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月發(fā)布的數(shù)據(jù)，...閱讀全文>>
老司機(jī)侃侃車兒
2023-10-12
文/土木 威馬汽車又上了熱搜，這次不是因?yàn)閯?chuàng)始人“年薪12億”，而是因?yàn)橥R汽車正式申請(qǐng)破產(chǎn)審查。 今年以來(lái)，威馬汽車資金緊張導(dǎo)致工廠停產(chǎn)，...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-08-06
文｜Karakush 英國(guó)汽車業(yè)似乎又半條腿跨進(jìn)了棺材里。 根據(jù)英國(guó)汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的最新數(shù)據(jù)，今年上半年英國(guó)汽車產(chǎn)量...閱讀全文>>
autocarweekly
2017-12-15
文｜Karakush 圖｜網(wǎng)絡(luò) 何小鵬心里肯定是有些不服氣的。 昨天有消息傳出，威馬正在籌劃的新一輪融資，將由騰訊領(lǐng)投，金額兩個(gè)億左右。這讓...閱讀全文>>
陸玖商業(yè)評(píng)論
2024-12-26
在智能化的競(jìng)爭(zhēng)中，物聯(lián)網(wǎng)汽車、5G汽車、AI汽車等新概念不斷涌現(xiàn)，各大車企紛紛摩拳擦掌，隨時(shí)準(zhǔn)備定義下一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。 時(shí)至今日，每個(gè)人都已...閱讀全文>>
增程“轉(zhuǎn)正”，誰(shuí)在竊喜誰(shuí)在焦慮
馬拉車市
2025-04-28
還記得李想曾在2023年底發(fā)過(guò)這樣一條微博：“中國(guó)自主品牌，還在堅(jiān)持多檔PHEV的車企，會(huì)在未來(lái)一兩年都轉(zhuǎn)換成增程式技術(shù)路線，這個(gè)判斷可以2...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-08-31
? 符合用戶需要的產(chǎn)品，終成時(shí)代的引領(lǐng)者。 作者丨吳毓 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 在疫情與缺芯的雙重壓力之下，成交價(jià)在30萬(wàn)元以上的高...閱讀全文>>
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，誰(shuí)在悶聲發(fā)大財(cái)？
汽車通訊社
2023-03-21
當(dāng)下，中國(guó)新能源車高增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，這意味著存量競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始，市場(chǎng)面臨大洗牌，這時(shí)候，所有人都在關(guān)心一個(gè)問(wèn)題，在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，到底誰(shuí)...閱讀全文>>
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