圖昂汽車評(píng)論
圖昂汽車評(píng)論
途昂
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
圖昂汽車評(píng)論相關(guān)資訊
軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評(píng)論》《軒轅商業(yè)評(píng)論》任命新主編
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-07-01
撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午，軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）管理委員會(huì)對(duì)旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>
福田圖雅諾的評(píng)價(jià)怎么樣 福田圖雅諾評(píng)論
蔡金盛
2023-05-09
一福田圖雅諾怎么樣？ 1 Tujano搭載康明斯ISF8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量8L，變速箱6MT。車體計(jì)劃有0m、5m、0m、5m四種長度。它可以...閱讀全文>>
途昂質(zhì)量到底怎么樣？大眾途昂買車后評(píng)論
張文彬
2022-04-27
伴隨著途安的加價(jià)熱潮，途安的麻煩不斷，途安爆發(fā)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。在輕的情況下，門把手在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)故障，大燈開關(guān)輕微扭動(dòng)脫落，重的情況...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動(dòng)，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
賈新光汽車評(píng)論
2024-01-18
近年來，新能源汽車迅猛發(fā)展，具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起，中國新能源汽車的狂飆突進(jìn)，原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是，新能源汽車...閱讀全文>>
李珠
2024-08-22
嵐圖追光 PHEV 車主的評(píng)論有好有壞。先說缺點(diǎn)：車機(jī)反應(yīng)慢，有死機(jī)、抬頭顯示莫名退出及少許重影、系統(tǒng)操作流暢度不佳等問題，還有待優(yōu)化；后備...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-07-25
撰文 / 牛跟尚 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 師玉超 7月23日，中國迎來大暑節(jié)氣，潮濕悶熱的天氣讓人驟生焦躁。 北京時(shí)間7月23日0點(diǎn)10...閱讀全文>>
深度評(píng)論：嵐圖“天元智架”重構(gòu)智能汽車安全與技術(shù)的邊界
車經(jīng)社
2025-04-17
2025年4月16日，嵐圖汽車在國家體育館發(fā)布全球首個(gè)L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”，這一技術(shù)體系的亮相不僅標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在智能化賽道的又一...閱讀全文>>
大樹車評(píng)
2021-05-27
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看，法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
途昂質(zhì)量到底怎么樣？大眾途昂買車后評(píng)論
zhangwenbin
2022-05-16
伴隨著途安的加價(jià)熱潮，途安的麻煩不斷，途安爆發(fā)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。在輕的情況下，門把手在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)故障，大燈開關(guān)輕微扭動(dòng)脫落，重的情況...閱讀全文>>
汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論
中國汽車報(bào)
2023-01-28
電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從銷售服務(wù)到回收利用，都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-12-26
撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營并不能快速解決當(dāng)下的問題，最初的成功可能在十年后才會(huì)開始顯現(xiàn)，到2030年，我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>
深圳的智能汽車管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論
中國汽車報(bào)
2023-02-04
經(jīng)過15個(gè)月的修改潤色，7月5日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了（因其正文共64條，以下簡(jiǎn)稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>
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