汽車(chē)鋰電池研發(fā)
汽車(chē)鋰電池研發(fā)
寶馬X5(進(jìn)口)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)鋰電池研發(fā)相關(guān)資訊
汽車(chē)鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)好 汽車(chē)鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)好用
蔡金盛
2023-06-25
雖然目前大多數(shù)新能源汽車(chē)都使用鋰電池，但仍有像豐田這樣的廠商使用鎳氫電池。那么車(chē)用鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)更好呢？讓我們了解一下兩者之間的區(qū)別：...閱讀全文>>
我國(guó)彎道超車(chē)無(wú)望？日本研發(fā)“氟電池”，性能翻鋰電池7倍
大虎悠
2022-11-10
為盡早實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，為環(huán)解石油資源的緊張，也為了“彎道超車(chē)”之目的，汽車(chē)新能源化的大方向總體是基本定下的，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都一樣。而目前...閱讀全文>>
印度宣布成功研發(fā)“鋁電池”，性能翻鋰電池幾倍，今年就上市
大虎悠
2022-01-17
如果有一種電池15年內(nèi)能保證性能不降低；擁有至少2萬(wàn)次以上的“0~100%全充放”壽命；如果用到汽車(chē)上則能保證至少200萬(wàn)公里性能不衰減；一...閱讀全文>>
中科院正研發(fā)動(dòng)力鋰電池 單次續(xù)航有望接近500公里
蔡金盛
2023-01-17
研發(fā)高性能動(dòng)力電池是推廣電動(dòng)汽車(chē)的重要措施之一。日前，記者從中科院二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，中科院研發(fā)的各類(lèi)動(dòng)力電池電芯能量密度已達(dá)300...閱讀全文>>
汽車(chē)三元鋰電池參數(shù) 三元聚合物鋰電池的參數(shù)
蔡金盛
2023-11-15
18650鋰電池參數(shù)是多少18是直徑18mm，65是高度65mm，0表示為圓柱形電池。單節(jié)標(biāo)稱(chēng)電壓一般為：3.6V或3.7V充電電壓一般為：...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-05
800公里是什么概念？這是北京到沈陽(yáng)的公路里程。如果我說(shuō)中間不充電就能開(kāi)電動(dòng)車(chē)，恐怕很多人會(huì)覺(jué)得是幻想。即便是續(xù)航里程最長(zhǎng)的特斯拉MODEL...閱讀全文>>
SK下屬公司或?qū)⒀邪l(fā)磷酸鐵鋰電池，用于低成本電動(dòng)汽車(chē)
汽車(chē)頭條
2021-10-11
10月9日，有國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，據(jù)SK On的CEO透露，SK On正考慮研發(fā)磷酸鐵鋰電池，用于低成本的電動(dòng)汽車(chē)。 早在上世紀(jì) 90 年代初，...閱讀全文>>
輪上時(shí)光客
2025-02-23
在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池技術(shù)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。其中，鋰電池和碳酸鋰電池備受關(guān)注，它們究竟有何區(qū)別呢？今天就來(lái)給大家詳細(xì)講講。 從結(jié)...閱讀全文>>
美國(guó)研發(fā)全固態(tài)鋁離子電池 或替代鋰電池
hanrui
2019-01-07
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)雪城大學(xué)（Syracuse University）的侯賽因研究小組（Hosein Research Group）研發(fā)出一種新...閱讀全文>>
日本研發(fā)“氟電池”，性能翻鋰電池7倍！我國(guó)如何彎道超車(chē)？
大虎悠
2022-11-11
為盡早實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，為環(huán)解石油資源的緊張，也為了“彎道超車(chē)”之目的，汽車(chē)新能源化的大方向總體是基本定下的，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都一樣。而目前...閱讀全文>>
小米、哈勃等投資固態(tài)鋰電池研發(fā)商衛(wèi)藍(lán)新能源
買(mǎi)車(chē)網(wǎng)
2023-02-03
3月29日，買(mǎi)車(chē)網(wǎng)Buycar獲悉，企查查APP顯示，日前北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本從5803.68萬(wàn)增至6136.7...閱讀全文>>
陸莉婷
2020-01-20
主要的區(qū)別是逆向研發(fā)是模仿和借鑒，正向研發(fā)是新的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，在安全性能上更有保障。...閱讀全文>>
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