日本汽車業(yè)外包
日本汽車業(yè)外包
Model 3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本汽車業(yè)外包相關資訊
汽車人傳媒
2017-11-09
如果說，豐田正在尋找一棵新的“搖錢樹”，為其在全球汽車業(yè)的持續(xù)主導地位提供資金支持的話，那么現(xiàn)在，在美國甚至全球市場在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點搶菜，睡到9點半起來工作，期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯，晚上繼續(xù)搶菜，通常是以失敗告終后睡覺?！币呀?jīng)被封閉一...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉正，日本車企要集體邁上電動化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當上了會長，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設計?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè)，真的不準備好好造車了嗎？
汽車甜甜圈
2020-10-21
造車是技術，賣車是藝術。 關注品牌營銷，解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神？ 據(jù)路透社報道，由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，日本汽車制造商的全...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因為自身技術先進得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
【汽車人】日本限制對華芯片設備出口，中國汽車業(yè)應對新挑戰(zhàn)
汽車人傳媒
2023-04-03
中國芯片+工具鏈企業(yè)，在努力實現(xiàn)國產(chǎn)替代。日本的決定，對這一努力構成牽制，將拖慢中國產(chǎn)業(yè)的技術升級速度。 文 /《汽車人》黎野 3月31日，...閱讀全文>>
愛拆車
2021-01-12
沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應商，或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時間點，回看去年，會有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-05-31
俄烏沖突、供應鏈重塑和去全球化 編譯?|?楊玉科 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 這個世界會好嗎？ 從剛閉幕的達沃斯論壇上傳遞出來的信...閱讀全文>>
又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè)，真的不準備好好造車了嗎？
汽車甜甜圈
2020-10-26
造車是技術，賣車是藝術。 關注品牌營銷，解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神？ 據(jù)路透社報道，由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，日本汽車制造商的全...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-03-23
近日，日本車企斯巴魯召開董事會會議，宣布任命專務執(zhí)行董事、制造本部部長大崎篤為公司新任社長兼首席執(zhí)行官，而現(xiàn)任社長兼首席執(zhí)行官中村知美將升任...閱讀全文>>
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