汽車(chē)顛簸感變強(qiáng)了
汽車(chē)顛簸感變強(qiáng)了
哪吒V
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：7.39-10.38萬(wàn)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)顛簸感變強(qiáng)了相關(guān)資訊
lizhu
2023-02-01
車(chē)輛在平坦路面行駛感覺(jué)顛簸，基本可以確定車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)存在故障。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有一部分叫減震器，也有人叫液壓減震器。懸掛...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-08
換完新輪胎啪啦啪啦響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車(chē)速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是...閱讀全文>>
又一款標(biāo)致408發(fā)布？變胖了，也變強(qiáng)了
9分車(chē)訊
2022-06-23
為什么說(shuō)是又一款呢？因?yàn)樵缭?月8號(hào)，東風(fēng)標(biāo)致就發(fā)布了最新一代的408車(chē)型。新一代東風(fēng)標(biāo)致408不僅換上了全新的車(chē)標(biāo)，也換上了新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)...閱讀全文>>
王一博
2022-08-15
汽車(chē)平路行駛有顛簸感是汽車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)部件有問(wèn)題。而最有可能的，就是懸掛系統(tǒng)以及輪胎。懸掛系統(tǒng)有一個(gè)地方位置叫避震器，也有人叫液壓減震筒。懸掛...閱讀全文>>
大家車(chē)言論
2020-12-14
大眾高爾夫的名號(hào)，可謂無(wú)人不知，無(wú)人不曉。在過(guò)去的46年里，大眾在全球范圍售出了接近4000萬(wàn)輛高爾夫。 盡管我們父輩級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)大眾品牌...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
汽車(chē)在平坦路面上行駛時(shí)的顛簸感是汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)部件的問(wèn)題。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有個(gè)地方叫減震器，有人叫它液壓減震器。懸架系統(tǒng)中...閱讀全文>>
我變方了，我也變強(qiáng)了——吉姆尼簡(jiǎn)史
車(chē)視界科技
2018-08-08
各位觀眾老爺好，咱們上回說(shuō)到第一代鈴木吉姆尼的成功，今天該聊聊二代了。 經(jīng)歷了第一代吉姆尼的成功，鈴木嘗到了甜頭，也進(jìn)一步明白了維持產(chǎn)品形象...閱讀全文>>
傳祺GS8戰(zhàn)斗力分析：他變“心”了，也變強(qiáng)了
合車(chē)社
2020-02-18
20年前，合資品牌與自主品牌之間，是有和沒(méi)有的差距；10年前，合資品牌與自主品牌之間，是壓倒性的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)；5年前，合資品牌與自主品牌之間，...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-12-30
文 | Karakush 年底了，李想看上去還挺閑的。 他在B站上追看動(dòng)畫(huà)新番《國(guó)王排名》；他每天健身，其實(shí)就是在Oculus Quest ...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-02
如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中感覺(jué)到彈跳，首先應(yīng)該檢查車(chē)輛的輪胎，因?yàn)檩喬ナ擒?chē)輛最先與地面直接接觸的部分。如果輪胎上粘有小石子或其他異物，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在...閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)顛簸感強(qiáng)烈的原因是什么
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-10
汽車(chē)行駛時(shí)顛簸感強(qiáng)烈，原因可能涉及輪胎、懸掛系統(tǒng)、車(chē)輛底盤(pán)、車(chē)輛平衡以及路況等多個(gè)方面。輪胎氣壓不均勻、磨損嚴(yán)重、有異物，或是動(dòng)平衡沒(méi)調(diào)好，...閱讀全文>>
李林偉
2020-11-26
汽車(chē)平路行駛有顛簸感是汽車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)部件有問(wèn)題。而最有可能的，就是懸掛系統(tǒng)以及輪胎。懸掛系統(tǒng)有一個(gè)地方位置叫避震器，也有人叫液壓減震筒。懸掛...閱讀全文>>
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