通用汽車韓國事件
通用汽車韓國事件
凱迪拉克CT5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
通用汽車韓國事件相關(guān)資訊
鄭誼
2020-12-29
2020年，韓國汽車業(yè)比以往任何時(shí)候都艱難。特別是新冠肺炎疫情席卷了全球汽車產(chǎn)業(yè)，韓國汽車產(chǎn)業(yè)自身也是在不斷的發(fā)展和轉(zhuǎn)型之中?；仡?020年...閱讀全文>>
鄭誼
2018-09-24
2018年8月韓國乘用車市場共銷售10萬6837輛，銷量最差的車型只賣出去了10輛，因此這篇文章，我給大家介紹一下，韓國市場銷量最差的10款...閱讀全文>>
autocarweekly
2020-03-27
文｜Dopey 在此次波及全球的新冠疫情面前，韓國的表現(xiàn)很是亮眼。他們率先采用了Drive-through的檢測方式，有效避免了交叉感染情況...閱讀全文>>
不光韓系汽車淪陷，通用汽車也深陷困境割肉求生存，關(guān)閉韓國工廠
懂車之道
2018-02-23
【懂車之道 新車資訊】利潤永遠(yuǎn)都是企業(yè)的最大目標(biāo)，對于汽車廠商而言，哪里需求大，哪里勞動(dòng)力便宜就去哪里辦廠，中國汽車消費(fèi)市場的進(jìn)一步升級，成...閱讀全文>>
豐田拆資28億美元新建大型研發(fā)測試中心；通用汽車決定關(guān)閉韓國群山工廠
汽車行業(yè)大咖
2018-02-22
豐田拆資28億美元新建大型研發(fā)測試中心 據(jù)外媒報(bào)道，作為全球大型汽車制造商的豐田汽車，將拆資28億美元（約177.8億元）在日本建造一個(gè)新研...閱讀全文>>
鄭誼
2018-02-19
最近通用汽車決定關(guān)閉位于韓國的群山工廠，通用汽車解釋說著是通用汽車進(jìn)行的一次轉(zhuǎn)型和重組，因?yàn)閺娜ツ觊_始，通用汽車就已經(jīng)開始對全球的工廠進(jìn)行重...閱讀全文>>
每日車訊：豐田投30億美元牽頭成立新公司；韓國通用汽車?yán)^續(xù)裁員！
汽車行業(yè)大咖
2018-03-03
豐田投30億美元牽頭成立新公司 近日豐田宣布，將與愛信精機(jī)和電裝公司成立合資公司，取名為豐田高級開發(fā)研究院，共同出資3000億日元（約合28...閱讀全文>>
zenghuijun
2019-10-09
據(jù)外媒報(bào)道，為降低罷工事件帶來的影響，通用汽車對其在墨西哥工廠的415名工人進(jìn)行裁員，該工廠主要生產(chǎn)V-8發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。...閱讀全文>>
「韓系動(dòng)向558」盤點(diǎn)2021年韓國車市10大新聞事件
鄭誼
2021-12-07
2021年即將結(jié)束，今年汽車行業(yè)跌宕起伏，各種消息層出不窮。疫情的原因引發(fā)的生產(chǎn)問題，以及半導(dǎo)體等原材料供應(yīng)問題影響了全球車市，遭遇商業(yè)危機(jī)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-19
“以前車馬慢，書信慢?！钡乾F(xiàn)在的生活節(jié)奏在加快。從原始的步行到馬車的發(fā)明，到今天的汽車和飛機(jī)的發(fā)明，這是人類的一大進(jìn)步。過去需要一個(gè)月的目...閱讀全文>>
現(xiàn)代將收購?fù)ㄓ闷嚩砹_斯工廠，韓國工廠停產(chǎn)休整
水滴汽車App
2020-12-24
據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車發(fā)言人Yulia Tikhonravova在一次線上會(huì)議上表示，現(xiàn)代已經(jīng)完成了對俄羅斯圣彼得堡附近的一家工廠的收購，該工...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
無論是日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、“雙積分”壓力，還是新能源汽車私人用戶占比不斷提升的市場趨勢，合資品牌的“電動(dòng)化”已不再是說說而已。除了率先下定決...閱讀全文>>
車壇快報(bào)｜極氪回應(yīng)009起火事件、通用汽車計(jì)劃重組中國業(yè)務(wù)
996汽車SHOW
2024-12-05
極氪回應(yīng)009高速起火事件 近日，極氪法務(wù)部針對一起涉及極氪009車型的交通事故后起火事件，正式發(fā)布了詳細(xì)的情況說明。一輛極氪009在行駛過...閱讀全文>>
鄭誼
2018-01-01
2017年已經(jīng)過去了，那么對于韓國汽車廠商來說，2017年是不平凡的一年，甚至可以說是由盛轉(zhuǎn)衰的一年，在中國和美國等主要海外市場的銷量都出現(xiàn)...閱讀全文>>
鄭誼
2020-12-31
2020年，韓國汽車業(yè)比以往任何時(shí)候都艱難。特別是新冠肺炎疫情席卷了全球汽車產(chǎn)業(yè)，韓國汽車產(chǎn)業(yè)自身也是在不斷的發(fā)展和轉(zhuǎn)型之中?；仡?020年...閱讀全文>>
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