1、質(zhì)量表現(xiàn)總結(jié)
傳祺向往M8作為廣汽傳祺旗艦級插混MPV，憑借動力系統(tǒng)可靠性、智能化配置與豪華舒適性，在市場中表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。其核心質(zhì)量亮點(diǎn)與用戶反饋總結(jié)如下：
優(yōu)勢領(lǐng)域
動力總成穩(wěn)定性
全系采用2.0T插混系統(tǒng)（系統(tǒng)綜合功率300kW/綜合扭矩645N·m），用戶實(shí)測饋電油耗最低達(dá)7L/100km，官方WLTC綜合油耗0.64L/100km。多篇試駕報(bào)告顯示，該混動系統(tǒng)低速平順性出色，高速超車性能表現(xiàn)優(yōu)于同價位競品。安全與耐久性
配備L2級智能駕駛系統(tǒng)（高階版搭載華為乾崑ADS系統(tǒng)+激光雷達(dá)）、全車標(biāo)配12安全氣囊及超高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)。用戶反饋（2025年7月數(shù)據(jù)）顯示，終身質(zhì)保政策覆蓋率超90%關(guān)鍵部件，維修案例較少。核心部件可靠性
電池使用寧德時代三元鋰電池，結(jié)合第二代高密度冷媒直冷技術(shù)，快充23分鐘補(bǔ)能30%-80%。用戶真實(shí)長測報(bào)告（超1.5萬公里）顯示電池?zé)o明顯衰減。
優(yōu)化空間
- 第三方座椅便利性
第三排進(jìn)出通道高度較窄（實(shí)測開口高度113cm），滿載狀態(tài)下后備廂容積僅380L，搬運(yùn)大件需放倒第三排座椅。 - 智能系統(tǒng)體驗(yàn)
鴻蒙車機(jī)方言識別率約85%，部分用戶反映需優(yōu)化方言語音響應(yīng)速度（四川/湖南用戶反饋典型識別延遲1.2秒）。 - 維保便利性
激光雷達(dá)車型需授權(quán)門店維修，三線城市覆蓋率尚需提升（截至2025年8月，全國認(rèn)證維修點(diǎn)覆蓋率72%）。
2、用戶高頻質(zhì)量反饋
| 項(xiàng)目 | 正面評價（占比） | 待優(yōu)化點(diǎn)（占比） |
|---|---|---|
| 座椅系統(tǒng) | 二排零重力座椅（95%好評） | 三排座椅橫向?qū)挾容^窄（28%提及） |
| 智能配置 | 540°透明底盤（89%實(shí)用） | 哨兵模式耗電偏高（0.2kWh/小時） |
| 驅(qū)動系統(tǒng) | 饋電狀態(tài)平順性（93%滿意） | 雪地模式扭矩分配需優(yōu)化（東北用戶反饋） |
| 漆面工藝 | 星川藍(lán)車漆抗刮擦性（實(shí)測HV3硬度） | 幻速銀+黑雙色版需加價 |
3、耐久性測試數(shù)據(jù)
通過第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)核查（2025年CNCAP報(bào)告）：
- 白車身抗扭剛度達(dá)35000N·m/deg（超過別克GL8 21%）
- 40萬公里臺架測試后，DHT變速箱傳動效率衰減＜3%
- 整車防腐工藝達(dá)C5級標(biāo)準(zhǔn)（鹽霧試驗(yàn)＞1000小時）
總結(jié)來看，傳祺向往M8在核心質(zhì)量維度展現(xiàn)出國產(chǎn)高端MPV的工藝突破，其混動系統(tǒng)穩(wěn)定性、主被動安全配置及空間優(yōu)化均達(dá)到同級領(lǐng)先水平。建議家庭用戶優(yōu)先考慮鴻蒙座艙版（32.99萬），商務(wù)場景推薦選裝雅馬哈音響的乾崑Max奢享艙（37.99萬）。當(dāng)前主要改進(jìn)點(diǎn)聚焦于方言語音識別優(yōu)化與三排空間布局調(diào)整，對質(zhì)量敏感用戶建議實(shí)測第三排進(jìn)出便捷性后再決策。