1、核心優(yōu)勢分析

續(xù)航與補能效率

• 提供230/300km兩種續(xù)航版本，滿足城市物流高頻次運輸需求，日均200km內(nèi)運輸無需補電
• 支持快充技術(shù)（2小時充滿），慢充兼容性佳（7小時），同時支持5℃-55℃寬溫域充電保障
• 百公里電費低至0.1元，相比燃油車每年可節(jié)省約2萬元運營成本

裝載與實用性

• 5.1m3超大裝載空間（封窗版），超長3.05米軸距，車寬1.6米可輕松裝卸標(biāo)準貨箱
• 鋼板彈簧懸掛+最大1000kg載重，比同類車型多承載200-300kg貨物
• 右側(cè)/雙側(cè)手動側(cè)滑門設(shè)計，適應(yīng)不同裝卸場景需求

安全與可靠性

• 主駕安全氣囊+ABS+EBD核心安全三件套，制動穩(wěn)定性優(yōu)于同級無該配置車型
• 電池組通過100℃極端高溫、1米水深浸泡及振動測試，IP68防護應(yīng)對雨季泡水風(fēng)險
• 車身高強度鋼占比48%，10萬公里耐久驗證確保長期高負荷使用

2、用戶痛點提示

使用體驗局限

• 全系標(biāo)配2揚聲器，艙內(nèi)NVH工程較薄弱，高速行駛風(fēng)噪/胎噪較明顯
• 織物座椅雖耐磨但包裹性一般，長時間駕駛腰部支撐不足
• 空調(diào)系統(tǒng)需選裝，基礎(chǔ)版夏季艙內(nèi)降溫效率受限

技術(shù)迭代空間

• 全系無智能駕駛輔助系統(tǒng)，倒車影像需選裝
• 車機系統(tǒng)功能單一，缺乏遠程控制等新能源車主流配置
• 磷酸鐵鋰電池冬季續(xù)航縮減約20%，寒冷地區(qū)運營需增加補能頻次