1、基本信息對(duì)比

宋L DM-i和宋PLUS DM-i同為比亞迪插混陣營主力SUV，核心差異聚焦在底盤架構(gòu)和技術(shù)定位：

• 宋L DM-i：采用新一代混動(dòng)專用平臺(tái)（P5），車身剛性提升，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸掛；
• 宋PLUS DM-i：基于油電兼容底盤開發(fā)，后發(fā)調(diào)校更成熟，懸架鋁合金件占比更高。

2、底盤技術(shù)解析

3、駕駛特性對(duì)比

• 宋L DM-i
  → 低速濾震表現(xiàn)更柔韌，連續(xù)顛簸過濾從容
  → 高速過彎支撐性強(qiáng)（懸掛行程壓縮控制提升20%）
  → 制動(dòng)性能突出（100-0km/h剎車距離35.9米）

• 宋PLUS DM-i
  → 懸掛調(diào)校偏舒適取向，細(xì)小振動(dòng)吸收更徹底
  → 鋁合金部件降低簧下質(zhì)量，響應(yīng)更敏捷
  → 后懸架幾何優(yōu)化，爛路抗沖擊能力更強(qiáng)

4、高速場景適配

針對(duì)單程800-900公里高頻長途需求：

• 穩(wěn)定性：宋L DM-i的P5平臺(tái)車身扭轉(zhuǎn)剛度提升15%，橫風(fēng)穩(wěn)定性更優(yōu)；
• 靜謐性：宋L DM-i底盤隔音材料覆蓋率比宋PLUS多8%；
• 續(xù)航保障：宋L DM-i油箱容積65L（比宋PLUS多5L），綜合續(xù)航多80-100公里。

5、用戶痛點(diǎn)適配

• 電池安全：宋L DM-i電池包防護(hù)結(jié)構(gòu)通過20MPa頂壓測(cè)試（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.5倍）；
• 耐用性：宋PLUS DM-i樹脂油箱+鋁合金擺臂組合，耐腐蝕性更佳；
• 維護(hù)成本：宋PLUS DM-i底盤件維修成本低15%（市場保有量更大）。