1、基礎質量解析

• 核心部件可靠性
  全系搭載寧德時代或中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，電池容量38.64-41.87kWh，CLTC續(xù)航240-257km，支持快充（部分型號最快0.7小時充滿80%）。電池組質保五年或20萬公里，覆蓋主流商用車型需求。

• 動力系統(tǒng)表現(xiàn)
  采用后置永磁同步單電機，最大功率60kW（82馬力），峰值扭矩220N·m，后驅布局匹配固定齒比變速箱，動力輸出平順，極速80km/h，適合城市物流及短途運輸場景。

2、結構與耐久性

• 懸掛與制動
  前麥弗遜獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨立懸掛組合，強調載重能力（貨車版貨箱最長2620mm）。前輪通風盤式制動，后輪鼓式制動，符合微面車型常規(guī)配置，制動力滿足日常使用。

• 車身材質與工藝
  承載式車身結構，車門采用平開門+雙側手動側滑門設計，鋼材用量符合商用標準，但未提及特殊防腐/輕量化工藝。

3、用戶實際體驗反饋

• 優(yōu)勢項

  • 續(xù)航達成率穩(wěn)定，冬季低溫衰減控制在15%-20%
  • 電池快充效率達標（標稱0.7小時車型實測45分鐘充至80%）
  • 貨箱容積靈活（客車版7座可整體放倒，貨車版最大裝載空間5.3m3）

• 待改進項

  • 懸掛調校偏硬，空載工況舒適性一般
  • 鹵素大燈照明亮度有限，夜間行車建議改裝
  • 高速風噪明顯（受方正造型影響）