1、動力與電耗表現(xiàn)
根據(jù)2025款新途EV70多個版本的核心參數(shù),該車系采用前置永磁同步電機,動力輸出為204馬力(150kW),扭矩330N·m。電耗表現(xiàn)因車型版本和軸距不同存在差異:
版本類型 |
CLTC純電續(xù)航 |
百公里電耗 |
適用場景 |
精英版短軸低頂 |
366km |
20.1kWh |
城市物流/短途通勤 |
精英版長軸低頂/中頂 |
366km |
22.5kWh |
貨運/多人通勤 |
豪華版88kWh電池 |
420km |
22.6kWh |
城際客運/長續(xù)航需求 |
豪華版100kWh電池 |
500km |
22.6kWh |
高端商務(wù)/長途出行 |
2、關(guān)鍵解讀
輕量化短軸版更低耗
精英版短軸低頂車型(軸距3000mm)通過緊湊車身設(shè)計,將百公里電耗控制在20.1kWh,適合高頻次城市配送場景,較傳統(tǒng)燃油車運營成本降低約60%。
長軸版均衡性能
長軸車型(軸距3366mm)因承載能力和空間優(yōu)勢,電耗略高至22.5-22.6kWh,但配備液冷電池系統(tǒng)和電池預(yù)加熱技術(shù),可保障-20℃~45℃環(huán)境下的穩(wěn)定續(xù)航。
豪華版能效優(yōu)化
豪華版雖電耗與長軸精英版相近,但通過100kWh大容量電池(寧德時代電芯)實現(xiàn)500km超長續(xù)航,同時支持快充0.72小時補能80%,兼顧效率與續(xù)航焦慮緩解。
3、用戶須知
- 實際電耗參考值:日常使用中,駕駛模式(經(jīng)濟/運動)、空調(diào)負載等因素可能導(dǎo)致電耗波動±3kWh/100km。
- 能耗補貼優(yōu)勢:作為新能源貨車,部分城市可享受路權(quán)優(yōu)先及充電補貼政策。
- 無油耗數(shù)據(jù):純電驅(qū)動設(shè)計,無傳統(tǒng)燃油油耗參數(shù)。