1、電耗表現(xiàn)與續(xù)航配置
新途EV90作為純電動輕客,在能耗控制上表現(xiàn)突出。根據(jù)2024款100kWh版本數(shù)據(jù)顯示,百公里電耗可低至20kWh(CLTC工況下),這一數(shù)據(jù)在同級車型中屬于優(yōu)異水平。實際使用中,結(jié)合標(biāo)配的智能能量回收系統(tǒng),可進一步提升能效表現(xiàn)。
2、核心版本參數(shù)對比
電池容量 |
續(xù)航里程 |
快充時間 |
百公里電耗 |
100kWh |
CLTC 465km |
0.73小時(15%-80%) |
20kWh |
88.8kWh |
CLTC 390km |
0.78小時(15%-80%) |
待公布官方數(shù)據(jù) |
注:實際電耗受載重、駕駛習(xí)慣及氣候影響,運營場景下可控制在25kWh/百公里以內(nèi)
3、能耗技術(shù)亮點
- 電池技術(shù):采用寧德時代高密度磷酸鐵鋰電池,支持液冷溫控系統(tǒng),確保電池在-30℃~55℃環(huán)境下的穩(wěn)定輸出
- 能量回收:標(biāo)配4擋可調(diào)能量回收系統(tǒng),有效延長續(xù)航里程
- 高效電驅(qū):國內(nèi)首款量產(chǎn)六合一電驅(qū)系統(tǒng),電能轉(zhuǎn)化效率≥94%