哈弗H6S的續(xù)航表現根據動力版本差異顯著，結合最新實測數據和技術特點可做以下分析：

動力系統(tǒng)分類解析

1. 2.0T燃油版（最大功率211馬力）

   • 官方油耗：NEDC標準6.8L/100km
   • 油箱容量：61L（實際安全容量約56L）
   • 理論續(xù)航：56L ÷ 6.8L/100km × 100 ≈ 824公里
   • 實測表現：實際綜合路況油耗7.3-9.95L/100km，續(xù)航降至560-770公里，長途高速行駛可能接近800公里

2. 1.5T DHT混動版（系統(tǒng)綜合功率243馬力）

   • 官方油耗：NEDC標準4.9L/100km
   • 油箱容量：60L（實際安全容量約57L）
   • 理論續(xù)航：57L ÷ 4.9L/100km × 100 ≈ 1163公里
   • 實測表現：城市+高速混合路況約6.6L/100km，實際續(xù)航約864公里（暴力駕駛狀態(tài)），溫柔駕駛可降至5.0L/100km，續(xù)航突破1140公里

技術亮點與局限

• 混動版油耗優(yōu)勢：本田CR-V混動同級油耗水平（4.9L/100km），搭載兩擋DHT技術實現更優(yōu)動力分配
• 燃油版性能取向：實測0-100km/h加速6.8秒，但頻繁啟停場景油耗顯著升高（如城市擁堵路況達9L+/100km）
• 能量管理能力：混動版支持EV純電/串聯/并聯多模式切換，1.69kWh三元鋰電池優(yōu)化低速電驅效率

用戶場景建議

• 城市通勤：優(yōu)先選擇混動版，城市低速路段電驅為主，綜合油耗低于6L/100km
• 長途出行：2.0T燃油版全系標配四驅系統(tǒng)（僅潮跑版），復雜路況穩(wěn)定性更強
• 氣候影響：極端低溫環(huán)境下混動版續(xù)航可能縮減10%-15%，燃油版受溫度影響較小

總結對比