總結(jié)
法拉利12Cilindri以6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,兼具9500rpm高轉(zhuǎn)聲浪與精準(zhǔn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。Coupe版與Spider版分別以2.9秒/3秒破百性能,定義硬頂與敞篷的駕駛美學(xué)。內(nèi)飾通過三屏交互與電容方向盤實(shí)現(xiàn)科技革新,同時(shí)延續(xù)經(jīng)典雙座艙架構(gòu)。其340km/h極速與主動(dòng)襟翼系統(tǒng),展現(xiàn)了法拉利在燃油時(shí)代的技術(shù)堅(jiān)守。對追求純粹性能與收藏價(jià)值的用戶,這款車或是V12旗艦的最后狂歡。