1、基本信息與核心亮點(diǎn)

• 機(jī)械性能：搭載6.5L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率830馬力，紅線轉(zhuǎn)速高達(dá)9500rpm，0-100km/h加速僅2.9秒（硬頂版）/3秒（敞篷版），極速340km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鈦合金連桿和輕量化合金活塞，動(dòng)力輸出線性且聲浪渾厚震撼。
• 操控科技：標(biāo)配四輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向角0.5°），配合雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛，轉(zhuǎn)彎半徑低至11.5米，并配備陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，百公里制動(dòng)距離僅31.4米。
• 設(shè)計(jì)理念：復(fù)古未來(lái)風(fēng)格致敬經(jīng)典365 GTB/4 Daytona，車身高度1292mm，空氣動(dòng)力學(xué)效率比前代提升15%。敞篷版（Spider）可在14秒內(nèi)完成頂篷開(kāi)合，融合無(wú)框車門(mén)設(shè)計(jì)。

2、版本與價(jià)格對(duì)比

定價(jià)策略
硬頂版綜合落地成本約664.51萬(wàn)元（含購(gòu)置稅52.99萬(wàn)元及保險(xiǎn)），敞篷版溢價(jià)59.88萬(wàn)元主要用于強(qiáng)化敞篷機(jī)構(gòu)和隔音設(shè)計(jì)，對(duì)比蘭博基尼Aventador等同級(jí)競(jìng)品更具機(jī)械純粹性。

3、智能與豪華配置

• 交互系統(tǒng)：15.6英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏+8.8英寸副駕觸控屏，支持CarPlay/Android Auto互聯(lián)。
• 聲學(xué)體驗(yàn)：選裝Burmester柏林之聲15揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)（1600W功率，聲場(chǎng)定位精度0.5°），硬頂版風(fēng)噪控制在68dB（時(shí)速120km/h）。
• 智能安全：第六代側(cè)滑控制系統(tǒng)、雨天地面牽引力控制，標(biāo)配預(yù)碰撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)。

4、駕駛體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)

• 賽道表現(xiàn)：電磁減震系統(tǒng)可切換賽道模式，車身抗扭剛度比812 Superfast提升15%，高速過(guò)彎側(cè)傾抑制精準(zhǔn)。
• 日常舒適性：GT模式下座艙噪音低至55dB，底盤(pán)濾震效率提升20%，匹配92L油箱續(xù)航超500公里（城市工況油耗18L/100km）。

5、用戶評(píng)價(jià)與市場(chǎng)定位

作為法拉利最后一款純?nèi)加蚔12車型，其技術(shù)完成度與收藏價(jià)值遠(yuǎn)超工具屬性。2400個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)零件由工匠手工裝配（單臺(tái)調(diào)校耗時(shí)58小時(shí)），敞篷版更被譽(yù)為“移動(dòng)的感官藝術(shù)裝置”。競(jìng)品對(duì)比中，相較812 Superfast的799馬力，12Cilindri動(dòng)力提升4%，智能配置領(lǐng)先一代。