1、質(zhì)量認(rèn)證與行業(yè)認(rèn)可

• 權(quán)威測(cè)試表現(xiàn)
  問(wèn)界M8在中國(guó)質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)的嚴(yán)苛測(cè)試中，以五項(xiàng)核心指標(biāo)全優(yōu)成績(jī)獲評(píng)“2025中國(guó)新豪華SUV新質(zhì)卓越車型”。其整車駕控性能在坡道道閘識(shí)別、復(fù)雜泊車場(chǎng)景（車位線缺失/窄小空間）中均實(shí)現(xiàn)100%精準(zhǔn)響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)性能方面加速踏板防誤踩功能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
• 網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)
  采用多模衛(wèi)星融合定位及數(shù)據(jù)安全架構(gòu)，抵御逆向分析與動(dòng)態(tài)注入能力達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)全生命周期透明可控。

2、生產(chǎn)工藝與質(zhì)控體系

• 智能制造優(yōu)勢(shì)
  重慶賽力斯超級(jí)工廠焊裝線實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化焊接+AI在線檢測(cè)，投產(chǎn)僅需56秒/車，且通過(guò)“一車一檔”質(zhì)量追溯系統(tǒng)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈工序。2025年交付用戶抽樣調(diào)查顯示，生產(chǎn)線直通率達(dá)98.3%，優(yōu)于行業(yè)平均水平（93.5%）。
• 極限環(huán)境驗(yàn)證
  開(kāi)發(fā)階段投入超1000臺(tái)測(cè)試車，完成1100萬(wàn)公里全場(chǎng)景測(cè)試（含-40℃極寒/80℃高溫），通過(guò)3500米高原突變更驗(yàn)證車輛可靠性，整車NVH性能實(shí)測(cè)怠速噪音僅38dB。

3、主被動(dòng)安全配置

• 車身結(jié)構(gòu)
  采用“八橫五縱”籠式車身，關(guān)鍵部位熱成型鋼占比達(dá)24%（行業(yè)平均18%），車頂抗壓強(qiáng)度6.8倍于國(guó)標(biāo)，70km/h追尾防護(hù)能力達(dá)國(guó)標(biāo)4倍。
• 安全技術(shù)
  標(biāo)配后排側(cè)氣囊+中央氣囊（同級(jí)別罕有），配備DMS疲勞監(jiān)測(cè)+后方碰撞預(yù)警，搭載30個(gè)高精度傳感器（含192線雙激光雷達(dá)）實(shí)現(xiàn)540°全景影像+厘米級(jí)泊車。

4、用戶質(zhì)量反饋

• 正向體驗(yàn)
  首批車主任意抽取500份問(wèn)卷顯示，96%用戶認(rèn)可車輛工藝精細(xì)度（如接縫公差≤0.5mm），88%對(duì)智能座艙響應(yīng)速度（毫秒級(jí)觸控）表示滿意。
• 改進(jìn)建議
  約3.2%用戶反映二排杯架機(jī)械結(jié)構(gòu)偶發(fā)卡滯（已通過(guò)OTA推送維修指引），5%用戶建議優(yōu)化雨刮邏輯算法，廠家已建立專項(xiàng)服務(wù)通道提供48小時(shí)內(nèi)上門(mén)檢修。