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1、基本信息對比
奔馳GLC新能源（插電混動）與奔馳GLC（燃油版）均定位中型豪華SUV，但技術(shù)路線差異顯著。插混版搭載2.0T+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率250kW，動力輸出更強(qiáng)勁；燃油版為純?nèi)加万?qū)動，主打穩(wěn)定性和傳統(tǒng)豪華體驗(yàn)。
2、動力與能耗對比
| 維度 | 奔馳GLC新能源（插混） | 奔馳GLC（燃油版） |
|---|---|---|
| 能源類型 | 插電混動（可純電行駛） | 汽油 |
| 綜合馬力 | 340Ps（發(fā)動機(jī)204Ps+電機(jī)156Ps） | 204Ps（僅發(fā)動機(jī)） |
| 綜合扭矩 | 600N·m（電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同） | 320N·m（純發(fā)動機(jī)輸出） |
| 能耗 | 更低虧電油耗（需充電支持） | 純?nèi)加万?qū)動，油耗相對較高 |
3、配置差異與智能化
| 配置類別 | 奔馳GLC新能源（插混） | 奔馳GLC（燃油版） |
|---|---|---|
| 駕駛輔助 | L2級全速自適應(yīng)巡航+自動泊車 | L2級+車道居中保持（操作更細(xì)膩） |
| 續(xù)航能力 | 純電續(xù)航（參數(shù)未公開） | 燃油續(xù)航（常規(guī)油箱容量） |
| 充電便利性 | 支持外接充電（適合有充電條件用戶） | 無充電需求（加油即走） |
4、用車成本測算
| 成本項(xiàng) | 奔馳GLC新能源（插混） | 奔馳GLC（燃油版） |
|---|---|---|
| 購置成本 | 51.8萬（比燃油版高約9萬） | 42.78萬 |
| 長期使用 | 電費(fèi)+保養(yǎng)（混動系統(tǒng)復(fù)雜度可能增加維保成本） | 油費(fèi)+常規(guī)保養(yǎng)（成本透明） |
5、用戶口碑總結(jié)
奔馳GLC新能源（插混）
- ??：動力強(qiáng)勁，低速電機(jī)驅(qū)動平順；可上新能源牌照（部分限牌城市優(yōu)勢顯著）
- ??：虧電狀態(tài)下油耗較高；充電依賴性強(qiáng)
綜合評測 ·車系解析
07:46
【智駕首測】還得是奔馳！測試新款奔馳GLC-L領(lǐng)航輔助駕駛
PCauto原創(chuàng)2024-11-21
02:00
帶電之后 更帶感了嗎？體驗(yàn)北京奔馳GLC 350e L
PCauto原創(chuàng)2024-08-30
奔馳GLC（燃油版）
- ??：可靠性經(jīng)過市場驗(yàn)證；加油便利性無焦慮
- ??：動力響應(yīng)弱于插混版；燃油成本較高
綜合評測 ·車系解析
10:05
依舊是行業(yè)標(biāo)桿 極客試新款奔馳GLC L
PCauto原創(chuàng)04-22
04:56
奔馳GLC為何依舊月銷過萬？有哪些賣點(diǎn)不可替代？
車主之家07-21
對比總結(jié)
- 插混版適合對動力、綠牌有需求，且具備充電條件的用戶，高價(jià)換取更強(qiáng)性能與政策優(yōu)勢；
- 燃油版更適合傳統(tǒng)豪華體驗(yàn)追求者，用車場景無充電限制，成本更透明。
- 未來參考：奔馳GLC純電版（非當(dāng)前插混版）將于2026年推出，基于800V平臺打造，續(xù)航達(dá)650-750km，充電10分鐘補(bǔ)能300km，關(guān)注純電技術(shù)的用戶可等待后續(xù)上市信息。
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你可能會問：
奔馳glc新能源和奔馳glc在價(jià)格上有什么區(qū)別？
奔馳glc新能源和奔馳glc哪個(gè)空間更大？
奔馳glc新能源的續(xù)航表現(xiàn)如何？
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