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1、核心動(dòng)力系統(tǒng)
- 智能混動(dòng)四驅(qū)（Hi4）：全系搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率最高282kW（約378馬力），峰值扭矩750N·m，動(dòng)力性能對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。前置70kW+后置150kW雙電機(jī)布局，匹配2擋DHT變速箱，實(shí)現(xiàn)低速高扭矩與高速高效能的平衡。
- 多場(chǎng)景適應(yīng)：支持7種駕駛模式（沙地、泥地、雪地等），提供單踏板模式選擇，覆蓋城市通勤與越野需求。
2、續(xù)航與充電效率
| 車型版本 | NEDC純電續(xù)航 | 快充時(shí)間（30%-80%） | WLTC綜合油耗 |
|---|---|---|---|
| 102km版（Pro） | 102km | 約33kW快充28分鐘 | 1.68L/100km |
| 145km版（Pro） | 145km | 41kW快充28分鐘 | 1.15L/100km |
- 綜合續(xù)航：滿油滿電可達(dá)1000-1100km，極端環(huán)境下實(shí)測(cè)續(xù)航衰減率＜15%，饋電油耗穩(wěn)定在5.98-6.09L/100km。
3、越野性能強(qiáng)化
- 通過(guò)性參數(shù)：接近角25°/離去角32°，縱向通過(guò)角20.1°，空載最小離地間隙221mm（高配），涉水深度560mm，最大爬坡度60%。
- 越野輔助：后橋電控差速鎖（部分版本支持選裝，穿越版標(biāo)配），扭矩分配響應(yīng)速度＜100ms，提升復(fù)雜地形脫困能力。
4、智能駕駛系統(tǒng)
- L2級(jí)輔助駕駛：配備4個(gè)環(huán)視攝像頭+4后防撞雷達(dá)+2毫米波雷達(dá)，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。
- 泊車輔助：標(biāo)配540度全景影像，高配支持選裝自動(dòng)泊車/遙控泊車。
5、科技與舒適配置
- 座艙交互：14.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表，搭載Coffee OS系統(tǒng)，支持HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互。
- 舒適性：前排座椅加熱/通風(fēng)（Pro版）、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、50W無(wú)線快充；穿越版新增方向盤加熱、單色氛圍燈及車載空氣凈化器。
6、安全配置全維覆蓋
- 被動(dòng)安全：全系標(biāo)配6安全氣囊，含前后排頭部氣簾。
- 主動(dòng)防護(hù)：包含疲勞監(jiān)測(cè)、后方碰撞預(yù)警、陡坡緩降及RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)。
哈弗猛龍新能源以「帶電帶T帶鎖」為核心賣點(diǎn)，通過(guò)Hi4混動(dòng)四驅(qū)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低能耗的兼容，145km版本更適合高頻短途用電需求，而102km版本側(cè)重性價(jià)比。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助和硬核越野配置，結(jié)合19.09-27.54kWh磷酸鐵鋰電池+3擎9模動(dòng)態(tài)切換技術(shù)，既滿足城市通勤經(jīng)濟(jì)性，又可拓展至戶外探險(xiǎn)場(chǎng)景。16.58萬(wàn)元起售價(jià)覆蓋不同預(yù)算用戶，是20萬(wàn)內(nèi)新能源越野SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品。
核心 配置
純電續(xù)航
115km
導(dǎo)航輔助駕駛
高速(選)
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
0.47h/-
零百加速
6秒
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置+后置
電池容量
27.54kWh
綜合功率
282kW
綜合扭矩
750N·m
最大馬力
299PS
最大功率
220kW
最大扭矩
510N·m
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
售16.58萬(wàn)起 第二代哈弗H9和哈弗猛龍亮相2024阿拉善英雄會(huì)
吳啟星2024-10-04
04:48
試駕｜鋒芒再拓境?體驗(yàn)哈弗猛龍2026款
80君的汽車視野昨天
你可能會(huì)問(wèn)：
哈弗猛龍新能源的續(xù)航里程是多少？
哈弗猛龍新能源的售價(jià)區(qū)間是多少？
哈弗猛龍新能源有哪些智能駕駛輔助功能？
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