哈弗猛龍新能源搭載全新Hi4電四驅(qū)系統(tǒng),采用1.5T混動專用發(fā)動機(jī)(最大功率123kW/167Ps)+雙電機(jī)布局(前置70kW+后置150kW),系統(tǒng)綜合功率達(dá)282kW(378Ps),峰值扭矩750N·m。雙電機(jī)與2擋DHT變速箱配合,可實(shí)現(xiàn)低速扭矩放大與高速工況優(yōu)化,綜合性能相當(dāng)于傳統(tǒng)4.0L V8發(fā)動機(jī)水平。
2、性能表現(xiàn)
- 加速性能:
102km純電續(xù)航版百公里加速6秒,145km純電續(xù)航版加速6.2秒,中后段動力儲備充沛。
- 四驅(qū)與越野能力:
搭載后橋電控差速鎖,后輪扭矩可100%輸出,結(jié)合接近角24°-25°、離去角30°-32°、最小離地間隙200-221mm(空載)、最大涉水深度560mm,可應(yīng)對60%坡度爬升及復(fù)雜地形。
- 能耗控制:
WLTC饋電油耗僅5.98-6.09L/100km,極端天氣下(-25℃至40℃)實(shí)測續(xù)航衰減率<15%,滿油滿電綜合續(xù)航超1000km。
3、續(xù)航與補(bǔ)能
參數(shù) |
102km版本 |
145km版本 |
電池容量 |
19.09kWh |
27.54kWh |
NEDC純電續(xù)航 |
102km |
145km |
快充功率 |
33kW(30%-80%約28分鐘) |
41kW(30%-80%約28分鐘) |
WLTC綜合油耗 |
1.68L/100km |
1.15L/100km |
4、智能驅(qū)動管理
通過「3擎9?!箘討B(tài)切換技術(shù),智能分配發(fā)動機(jī)與電機(jī)動力輸出,支持沙地/泥地/雪地/越野等7種地形模式。ITVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可實(shí)時調(diào)整輪間扭矩,兼顧經(jīng)濟(jì)性與通過性。