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1、動力系統(tǒng)核心亮點
銀河星耀8搭載雷神EM-P/EM-i雙動力技術，采用「多擋串并聯(lián)」混動架構，提供兩種動力形態(tài)：
EM-P版（高性能方向）
- 1.5T混動專用發(fā)動機（120kW/255N·m） + 永磁同步電機（160kW/350N·m）
- 系統(tǒng)綜合功率280kW（約381Ps），綜合扭矩605N·m，匹配3擋DHT混動變速箱
- 0-100km/h加速6.49秒，WLTC饋電油耗3.67L/100km
EM-i版（能效優(yōu)先方向）
- 1.5T發(fā)動機（112Ps）+ 238馬力單電機
- 系統(tǒng)綜合功率257kW（約350Ps），綜合扭矩398N·m，匹配單擋DHT
- 0-100km/h加速7.9秒，CLTC綜合續(xù)航達1600km
2、技術差異與適配場景
| 對比維度 | EM-P版（探索版/星艦版） | EM-i版（尊貴版/旗艦版） |
|---|---|---|
| 動力輸出 | 605N·m峰值扭矩 | 398N·m平順輸出 |
| 變速箱配置 | 3擋DHT（全域高效） | 單擋DHT（城市優(yōu)化） |
| 適用場景 | 高速超車/山路駕駛 | 日常通勤/長續(xù)航需求 |
| 懸架調(diào)校 | FSD可變阻尼減震器 | 五連桿軟硬自適應 |
3、續(xù)航與補能方案
純電續(xù)航
- EM-P/EM-i長續(xù)航版：130km（寧德時代18.4kWh電池）
- EM-i標準版：60km（中創(chuàng)新航8.5kWh電池）
快速補能
- 30%→80%快充僅需20分鐘（支持280kW超充樁）
- 支持6kW對外放電（露營/應急供電）
4、底盤操控亮點
采用前增強型麥弗遜+后五連桿獨立懸架組合，搭載博世ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配合全系標配的軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)：
- 連續(xù)變道側傾角<1.6°
- 麋鹿測試成績82km/h
- 標配235/245mm寬胎（18/19英寸輪轂）
銀河星耀8的動力系統(tǒng)在B+級車型中具有顯著競爭優(yōu)勢：
- 性能黨必選EM-P版：605N·m綜合扭矩與3擋DHT的組合，實現(xiàn)零百6.49秒的推背感，同時保持3.67L超低饋電油耗
- 長續(xù)航用戶推薦EM-i版：1600km綜合續(xù)航配合0.33小時快充，徹底解決里程焦慮
- 操控與舒適平衡：五連桿懸掛+FSD減震技術，既保留路感反饋又有效過濾顛簸
整體而言，該車系通過雙動力策略覆蓋了家用與性能兩大核心需求，在同價位插混車型中實現(xiàn)技術突破。
你可能會問：
銀河星耀8的油耗表現(xiàn)如何？
銀河星耀8的空間和舒適性怎么樣？
銀河星耀8的智能配置有哪些？
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