目前購(gòu)車享受購(gòu)置稅減3萬+5萬新能源補(bǔ)貼(需符合地方政策)
4、核心產(chǎn)品力
智能駕駛
- NAD系統(tǒng)配備:
- 激光雷達(dá)(探測(cè)距離500m)
- 4顆英偉達(dá)Orin-X芯片(1016TOPS算力)
- 支持信號(hào)燈識(shí)別/高速領(lǐng)航/自動(dòng)變道
- 智能座艙:
- 8295芯片+16GB運(yùn)存車機(jī)
- 增強(qiáng)版7.1.4音響(2230W功率/支持杜比全景聲)
機(jī)械素質(zhì)
- 自研底盤域控制器+4D車身控制
- 雙電機(jī)四驅(qū)(前永磁+后異步)
- CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼調(diào)節(jié)
補(bǔ)能體系
- 支持3分鐘極速換電
- 75kWh快充至80%需0.5小時(shí)
- 全國(guó)換電站覆蓋率達(dá)94%地級(jí)市
:::開始總結(jié)
作為50萬級(jí)純電標(biāo)桿車型,蔚來ET7在以下場(chǎng)景中價(jià)值突出:
- 商務(wù)用戶:后排懸浮行政中島+14向座椅調(diào)節(jié)+后排雙OLED屏,滿足移動(dòng)辦公需求
- 科技愛好者:激光雷達(dá)+高通8295芯片+全場(chǎng)景AR導(dǎo)航,智能硬件堆料足
- 續(xù)航焦慮者:換電體系加持+CLTC 675km續(xù)航,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途無憂出行
需注意項(xiàng):
- 后驅(qū)版本暫未推出,全系為雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)
- 部分高級(jí)輔助駕駛功能需選裝(如城市領(lǐng)航)
- 車頂瞭望塔式傳感器造型存在審美分歧
綜合建議:若預(yù)算充足且認(rèn)同蔚來服務(wù)生態(tài),ET7的豪華配置和換電體系具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。建議優(yōu)先選擇100kWh版本,并通過BaaS方案減輕購(gòu)車壓力。
結(jié)束總結(jié):::