騰勢Z9綜合產(chǎn)品力解析
核心優(yōu)勢:
豪華設計與科技配置
采用星際矩陣大燈、無框車門、隱藏式門把手等先鋒設計,車身尺寸達到5235/1990/1500mm(部分版本5220mm),軸距3125mm,氣場堪比百萬級豪華轎車。內飾搭載17.3英寸懸浮中控屏、四區(qū)自動空調、后排雙12.8英寸多媒體屏+7英寸扶手屏,標配帝瓦雷音響和全車50W無線快充。
動力與能效表現(xiàn)
- 純電版:三電機總功率710kW,3.4秒破百,CLTC續(xù)航630km,支持800V高壓平臺與270kW超充(30%-80%電量0.32小時)
- 插混版:2.0T+三電機系統(tǒng),綜合續(xù)航1101km,純電續(xù)航201km,饋電油耗5.6L/100km(WLTC工況)
智能駕駛進階
全系標配DiPilot 300系統(tǒng),支持高速/城市領航(含紅綠燈識別、障礙繞行)、近距代客泊車,配備雙激光雷達與英偉達Orin芯片(算力254TOPS)。易三方技術提升安全性能,支持爆胎穩(wěn)定控制(140km/h爆胎仍可穩(wěn)向行駛)。
極致舒適性
后排雙浮感座椅支持10向電動調節(jié)+加熱/通風/按摩,配備智能冷暖雙冰箱、雙側電動遮陽簾、空氣懸掛(Max/Ultra版標配雙腔空懸)及多層隔音玻璃,NVH表現(xiàn)達行政級水準。
潛在不足:
人機交互優(yōu)化空間
部分車主反饋車機系統(tǒng)偶發(fā)延遲,360°全景影像存在虛位(尤其在夜間低光環(huán)境顯示清晰度不足)。
高階配置門檻
頂配Ultra版價格達41.48萬,且空氣懸掛(標準版需2萬元選裝)、流媒體后視鏡等核心配置僅出現(xiàn)在高配車型。
能耗表現(xiàn)分化
插混版饋電油耗5.6L/100km(優(yōu)于同級燃油車但略高于理想L7),純電版18.3kWh/100km能效中規(guī)中矩。
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選購建議
騰勢Z9在40萬級市場展現(xiàn)出顛覆性產(chǎn)品力:以行政級空間為載體,融合三電技術突破(純電3秒級加速/插混超千公里續(xù)航)、DiPilot 300智駕系統(tǒng)、百萬級豪華配置(如空懸/冰箱/后排屏幕)。主要短板集中于交互細節(jié)優(yōu)化,建議注重科技體驗的用戶優(yōu)先考慮Max/Ultra版。對于商務接待或家庭出行需求,其綜合實力堪稱新能源豪華轎車標桿。
:::結束總結