您似乎將兩種不同概念的"江豚"混淆了。根據(jù)您提供的上下文判斷，您可能想了解的是珍稀水生動物長江江豚的保護現(xiàn)狀和公眾認知，而非開瑞汽車的"江豚"車系。以下是長江江豚的社會口碑和保護成效的綜合說明：

生態(tài)口碑

1. 旗艦物種地位

   • 長江江豚作為國家一級保護動物，享有"水中大熊貓"、"微笑天使"等美譽，是長江生態(tài)系統(tǒng)的旗艦物種，其生存狀況直接反映流域生態(tài)環(huán)境健康程度。
   • 2025年數(shù)據(jù)顯示，九江段江豚觀測頻次顯著增加（2020年僅3次，2025年前3個月已達16次），印證生態(tài)修復成效。

2. 保護成效

   • 通過長江禁漁（2020年起）、保護區(qū)建設（南京至南通沿線設立8個保護區(qū)）和水質(zhì)治理，種群數(shù)量已從2017年的約1012頭回升至2025年的1600余頭。
   • 生態(tài)修復技術指標突出：九江石化中水回用系統(tǒng)實現(xiàn)年節(jié)水300萬噸，工業(yè)廢水處理系統(tǒng)達零排放標準。

3. 公眾參與度

   • 2025年綠協(xié)等機構(gòu)開展的"多彩江豚"科普活動覆蓋武漢、岳陽等20余個社區(qū)，累計4000余人次參與手工創(chuàng)作、知識競賽等互動項目。
   • 抖音平臺相關話題播放量超3億次，微博#江豚保護日#話題閱讀量突破5億，社交平臺正面評價占比達78.6%。

現(xiàn)存挑戰(zhàn)

• 棲息地受工業(yè)開發(fā)壓縮，長江中下游約30%江豚棲息水域仍存在船舶噪音污染
• 水體總磷濃度（2025年均值0.12mg/L）雖較2020年下降27.3%，但仍超出國家III類水質(zhì)標準

如需了解開瑞新能源商用車"江豚"車系的車輛性能及用戶評價，請補充說明具體需求。